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Ciao a tutti,monto un kit frizione come da titolo da un bel po' di km e il pesante bicilindrico della S4r ha portato i dischi a fare dei solchi sulla campana della frizione e qualcosina anche sul tamburo(come da foto) . Di fatti in spunta o si vā leggeri, oppure il meccanismo tende a incastrarsi e fa un rumoraccio metallico. Ho rimediato limando le sedi della campana e per ora il problema non si č pių posto.
Dovendo cambiare la campana e prima o poi sostituire i dischi conduttori, le mie domande qua sarebbero:
se dovessi trovare una campana in acciao, come ad esempio l'originale, sarebbe compattibile con questo kit ducati performance antisaltellamento?
se invece comprassi una campana a 48 denti e quindi i dischi conduttori a 48 denti, sarebbero questi compattibili con il suddetto kit esistente?
oppure posso solo ricomprare una campana e magari un tamburo in ergal simili a quelli che ho?
grazie infinite!
