Ciao,domanda forse stupida,in curva la moto ha più grip in solitario o con passeggero?
Cioè,a parità di moto,velocità,asfalto,gomme,ecc ecc,,nella medesima curva,la moto ha più grip con solo pilota o con pilota e passeggero?
Non so darmi una spiegazione perchè in due,aumenta anche il peso quindi,forza centrifuga che spinge per la tangente ma allo stesso tempo,la gomma si schiaccia di più a terra,offrendo maggiore superficie per la presa.. boh... qual'è in pratica la risposta?
Io in due,ci vado molto ma molto più cauto,principalmente per responsabilità verso il passeggero e poi,perchè non so darmi risposta a questa domanda che vi pongo.
Se sei fermo allora vale il ragionamento che più peso porta ad avere maggiore aderenza;
