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Precarico solo sullo stelo sinistro?
16212832
16212832 Inviato: 7 Mar 2021 19:39
Oggetto: Precarico solo sullo stelo sinistro?
 

Salve a tutti,
Guardando il manuale d’uso del diavel 2019/20 notavo che per quanto riguarda l’impostazione del precarico molla da l’intervento sul solo stelo sinistro, è la 1260 base model con la marzocchi.
Quindi agendo con la chiave nella stessa vite esagonale sul destro cosa succede?
Va messo uguale al sinistro comunque? Non sembra giri a vuoto...
 
16212841
16212841 Inviato: 7 Mar 2021 20:10
 

Ciao, non sono sicuro di aver capito bene... probabilmente il manuale ti fa vedere come esempio la procedura svolta sui disegni della forcella sinistra, ma ovviamente i clic vanno replicati anche sulla forcella destra eusa_shifty.gif
 
16212843
16212843 Inviato: 7 Mar 2021 20:23
 

La freccia del disegno specifica solamente lo stelo a sinistra. Anche nella parte discorsiva specifica sinistra. Sarà un errore, per questo chiedevo.
Non l’ho mai visto da nessuna parte il precarico su uno stelo.
In ogni caso io li ho portati ENTRAMBI a +5 standard.
 
16212854
16212854 Inviato: 7 Mar 2021 21:46
 

Ciao .
Che il precarico molla lavori su un solo stelo o su 2 , ti serve solo come riferimento .
E non dovrebbe essere difficile verificare se i 2 registri agiscono entrambi .
Basta azionarne 1 per volta e verificare se il SAG statico subisce modifiche .



doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
16212859
16212859 Inviato: 7 Mar 2021 22:43
 

ansetup ha scritto:
Che il precarico molla lavori su un solo stelo o su 2 , ti serve solo come riferimento.

Ma se le forcelle (forcelle tradizionali eh, lasciamo perdere le mandrakate elettroniche moderne che va a capire) sono due e sono separate... potrà mai la vite del precarico di una agire anche sull'altra? eusa_shifty.gif
 
16212917
16212917 Inviato: 8 Mar 2021 10:01
 

Strano.... Ad oggi non ho mai visto una moto che abbia la regolazione del precarico solo su uno stelo.
Ma dopo avere smontato la mia forcella, da Ducati mi aspetto di tutto. icon_asd.gif icon_asd.gif
 
16212935
16212935 Inviato: 8 Mar 2021 10:46
 

binox ha scritto:
Strano.... Ad oggi non ho mai visto una moto che abbia la regolazione del precarico solo su uno stelo.
Ma dopo avere smontato la mia forcella, da Ducati mi aspetto di tutto. icon_asd.gif icon_asd.gif
tante moto di nuova generazione invece hanno proprio questa cosa. Brutta e solo a fini di risparmio nella produzione.
Ne ho discusso proprio con il meccanico qualche mese fa
 
16212951
16212951 Inviato: 8 Mar 2021 11:20
 

E quindi l’estremità esagonale di registro destra è puramente estetica?
 
16212954
16212954 Inviato: 8 Mar 2021 11:25
 

DevilOnTheRoad ha scritto:
E quindi l’estremità esagonale di registro destra è puramente estetica?

No regola il "rebound" o velocità di ritorno della forcella.
E' una cosa abbastanza comune nelle forcelle MTB e come detto da Kimo si vede qualcosa anche sulle moto, se non ricordo male la nuova z900 con le forcelle regolabili ha un sistema simile.
Link a pagina di Ducati.com
 
16212962
16212962 Inviato: 8 Mar 2021 11:48
 

Continuo a non capire come sia possibile questa stregoneria icon_eek.gif
 
16212969
16212969 Inviato: 8 Mar 2021 12:05
 

DevilOnTheRoad ha scritto:
E quindi l’estremità esagonale di registro destra è puramente estetica?


Mi sembra strano per una moto costosissima come il Diavel. Ma tuttavia, quando ho smontato la forcella della mia hyperstrada la molla c'era solo in uno stelo. Per cui se avesse avuto la regolazione del precarico per forza di cose si agiva solo su uno stelo. La Ducati ultimamente fa economia....... icon_asd.gif
 
16212971
16212971 Inviato: 8 Mar 2021 12:15
 

binox ha scritto:
Mi sembra strano per una moto costosissima come il Diavel. Ma tuttavia, quando ho smontato la forcella della mia hyperstrada la molla c'era solo in uno stelo. Per cui se avesse avuto la regolazione del precarico per forza di cose si agiva solo su uno stelo. La Ducati ultimamente fa economia....... icon_asd.gif

icon_eek.gif icon_eek.gif sono allibito... ma del resto, se hanno cominciato a togliere le molle, non c'è da stupirsi che abbiano finito poi per rimuovere anche i telai e il desmo icon_eek.gif icon_eek.gif
 
16212991
16212991 Inviato: 8 Mar 2021 13:26
 

-Neo- ha scritto:
icon_eek.gif icon_eek.gif sono allibito... ma del resto, se hanno cominciato a togliere le molle, non c'è da stupirsi che abbiano finito poi per rimuovere anche i telai e il desmo icon_eek.gif icon_eek.gif


Ma si sono guardati bene di abbassare i prezzi !! icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif


La Hyperstrada aveva una forcella moscia moscia, e non c'era modo di fare regolazioni. Quindi, stufo di cagarmi addosso ad ogni curva, perché mi sembrava di perdere l'anteriore, ho fatto installare le cartucce Andreani. Quando il mecca mi ha restituito i pezzi ci sono rimasto abbastanza male perché in uno stelo c'erano le molle e nell'altro il classico flauto che fa da freno idraulico.... basta tutto li. D'altre parte per 13.000 € cosa vuoi pretendere !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! icon_asd.gif icon_asd.gif
Ora molto meglio, ma ho dovuto spendere ulteriori 500 !

Ciao
 
16213053
16213053 Inviato: 8 Mar 2021 18:02
 

-Neo- ha scritto:
Ma se le forcelle (forcelle tradizionali eh, lasciamo perdere le mandrakate elettroniche moderne che va a capire) sono due e sono separate... potrà mai la vite del precarico di una agire anche sull'altra? eusa_shifty.gif



La forcella è una ed è composta da 2 elementi separati .
Questi sono vincolati fra loro tramite le piastre di sterzo .
Per questo , quando si interviene su un solo elemento , la regolazione modifica il comportamento dell' intera forcella .
Non conosco la forcella in questione , ma che abbia il registro di precarica su un solo stelo o meno ( ed in mancanza di dati oggettivi basta fare la prova che ho consigliato poco sopra , per verificarlo ) , poco cambia ai fini della risposta di lavoro .
Sarebbe comunque meglio verificarlo , soprattutto per poter riportare il setting ai valori di default .



doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
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