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Inviato: 2 Feb 2007 16:00 Oggetto: Velocità massima
Ciao ragazzi...Volevo sapere...Con GT=Dr...Pinasco pws...21dell'orto...Multivar...Fly clutch...Pacco lamellare e lamelle in carbonio...Centralina Malossi K.R.M...Albero RMS super racing...Io ho il runner 2003 piaggio...Quanto Farò???
koen
MotoGp
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Inviato: 2 Feb 2007 16:03
x me 110 li fai...
Dave90DM
S. Stock 1000 Champ
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Inviato: 2 Feb 2007 16:04
125 1 mio amico ha praticamente gli stessi pezzi pero con il rapp da allungo...
hellrider90
Foglio Rosa
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Inviato: 2 Feb 2007 16:05
massimo massimo 105 effettivi, ma proprio massimo
ienak
Ospite
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Inviato: 2 Feb 2007 16:06 Oggetto: Re: Velocità massima
koen ha scritto:
Ciao ragazzi...Volevo sapere...Con GT=Dr...Pinasco pws...21dell'orto...Multivar...Fly clutch...Pacco lamellare e lamelle in carbonio...Centralina Malossi K.R.M...Albero RMS super racing...Io ho il runner 2003 piaggio...Quanto Farò???
koen m potresti dire quanto c ha messo il tuo mekka a convertirlo a carbu??grazie 10000
Basto
MotoGp
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Inviato: 2 Feb 2007 16:06
dipende se il dr è un base...lavorato o no...se è un base piu di 100 effettivi nn ci va...senno anche 105!!!
monstro89
Senza Freni
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Inviato: 2 Feb 2007 16:13
si 110 kmh se li sogna con un base massimo con una rapportatura luga arriva a 105 per arrivare a 110 bisognerebbe lavorare sul gt rivedento le luci di scarico, travasi e testata ciao
speedfight
Super Sport
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Inviato: 2 Feb 2007 16:21
se preparato ttt bene fa molto di piu (intendo molle gomme e ttt di competenza) un mio a mico nn so in che condizioni ha toccato oltre i 120...
hellrider90
Foglio Rosa
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Inviato: 2 Feb 2007 16:28
105 mi sembra pure tnt
srmanu
Solo Gas
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Inviato: 2 Feb 2007 16:28
bon ma se il contachilometri fa cagare ti segna pure i 140!!! ...un base piu di 100 nn fa!!!cono sempre 8.5 cv!!
monstro89
Senza Freni
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Inviato: 2 Feb 2007 16:28
buh allora il mio amico era in discesa con vento a fvore...
hellrider90
Foglio Rosa
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Inviato: 2 Feb 2007 16:45
Il mio DR l'ho fatto retificare...COsa ci metto x fare + dei 100???Senza cambiare le cose che o messo!
koen
MotoGp
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Inviato: 2 Feb 2007 16:49
ci vuole una cilindro intermedio come il 2+
monstro89
Senza Freni
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Inviato: 2 Feb 2007 16:55
Ma lo appena montato il base...E impossibile che un base nn fa di + dei 100!!!
koen
MotoGp
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Inviato: 2 Feb 2007 16:58
ebbene la cruda realta è quella....se pensi ke molti 125 nn arrivano neppure a 100 nn è poi cosi strano!!!
monstro89
Senza Freni
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Inviato: 2 Feb 2007 17:06
secondo me cn questa ela farai 105 effettivi
halo0046
Solo Gas
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Inviato: 2 Feb 2007 17:48
I rapporti primari li metto o no?Perdo molta ripresa???
koen
MotoGp
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Inviato: 2 Feb 2007 18:56
koen ha scritto:
I rapporti primari li metto o no?Perdo molta ripresa???
non perdi niente in ripresa perchè lo scooter viene ritarato, per la velocità 105 al massimo, però se invece che il dr mettessi il top 2plus credo che potresti arrivare a 115/120.....
tuttogas
Ospite
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Inviato: 2 Feb 2007 19:19
Si beh, con il 2 plus preparato a puntino i 120 li fai. Però devi spenderci dietro un bel po'
Comunque con l'ela che hai elencato penso che i 105 dovresti prenderli, con buona ripresa
Follow_me
Senza Targa
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Inviato: 2 Feb 2007 19:48
Follow_me ha scritto:
Però devi spenderci dietro un bel po'
si è vero ma se guerdi i pezzi che monta andrebbero benissimo anche per il top2plus, quindi rispetto alla sua ela dovrebbe comprare solo il 2plus al posto del dr, quindi con circa 100 euro in più potrebbe andare molto di più....quello che voglio dire è che quei pezzi mi sembrano sprecati con un dr.....
tuttogas
Ospite
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Inviato: 2 Feb 2007 20:45
Io ci ho pensato...Il mio problema e che faccio 30km in un giorno x andare a scuola e in giro con gli amici...Il 2plus mi durerebbe troppo poco...Quindi preferisco il DR che dura molti km... GIUSTO?
koen
MotoGp
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Inviato: 2 Feb 2007 20:47
koen scusa ma il tuo mekka quanto c ha messo a convertirlo e quanto ha preso d soldi??è importante
Basto
MotoGp
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Inviato: 2 Feb 2007 20:52
koen ha scritto:
Io ci ho pensato...Il mio problema e che faccio 30km in un giorno x andare a scuola e in giro con gli amici...Il 2plus mi durerebbe troppo poco...Quindi preferisco il DR che dura molti km... GIUSTO?
purtroppo non posso darti ragione perchè io ho già vissuto questa esperienza, ti dico solo una cosa io sto cercando di vendere a tutti i costi il mio top base per passare a un top 2plus.....e io lo scooter lo uso tutte le mattine per andare a scuola, al pomeriggio esco con gli amici e d'estate sono sempre fuori...più che per il cilindro io mi spaventerei per il 21...io con un 17,5 ho sempre il cinquino in mano....
tuttogas
Ospite
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Inviato: 2 Feb 2007 21:11
(((X Ricky...Il lavoro me lo sta facendo un mio amico x 80€...)))Lo so il 21 consuma ma la benza la paga mio papà!Ma secondo voi quanti km farò con un litro???Andando a una velocità costante dei 65km/h...
koen
MotoGp
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Inviato: 2 Feb 2007 21:16
Nn so darti una cifra esatta.......ma il 21 ciuccia parecchio, troppo.
Ciao,
pssssssssss
Ark91
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Inviato: 2 Feb 2007 21:17
Ma farò 15km con un litro???
koen
MotoGp
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Inviato: 2 Feb 2007 21:19
koen ha scritto:
Il mio DR l'ho fatto retificare...COsa ci metto x fare + dei 100???Senza cambiare le cose che o messo!
i rapporti comunque metti i secondari....io mi sn sempre trovato bene cn i secondari tranne ke cn il DR ke perdeva molta potenza qnd attaccavano....invece cn l'athena e il polini vanno fluidi
Adamix
Very Important Tinga
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Inviato: 2 Feb 2007 21:20
koen ha scritto:
Ma farò 15km con un litro???
...se magari
Adamix
Very Important Tinga
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Inviato: 2 Feb 2007 21:22
adamix ha scritto:
koen ha scritto:
Ma farò 15km con un litro???
...se magari
comunque se cammini a 50 consuma aanke d meno credo
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...un base piu di 100 nn fa!!!cono sempre 8.5 cv!!
