A vedere dalle foto, come altre moto che hanno la leva sulla parte sinistra del basamento e la frizione a destra; c'è un perno in acciaio che passa all'interno dell'albero primario del cambio e va a spingere sullo spingidisco che quindi si sposta verso l'esterno e "libera" i dischi conduttori dalla coppia.

Detto questo, vorrei capire la sensazione che riscontri sulla leva e cosa è stato smontato.

La leva a manubrio tira il cavo in acciaio ma questo non fa alcuna resistenza oppure fa forza ma non è sufficiente per far "staccare" la frizione?

Hai smontato lo spingidisco ed altri componenti della frizione?
Il sistema di spinta è fatto da un perno lungo di diametro circa 8mm ed una sfera finale: forse hai smarrito qualcosa.