kybor ha scritto:
Ciao, purtroppo sta cedendo l'attuatore e non c'è molto da fare, va cambiato.
Il cedimento che sta avendo è di tipo meccanico, non elettrico perciò il tester ti da i valori corretti, elettricamente non ha nulla, meccanicamente si sta inchiodando e quando lo fa del tutto resti a piedi.
Ho un amico che ha avuto lo stesso problema su una z1000 sx, ha dovuto cambiare tutto il corpo farfallato perchè non trovava il solo attuatore come ricambio, spero per te che ne trovi uno, però se trovi l'attuatore e lo cambi devi ritarare tutto, se non sai come fare meglio rivolgersi ad un meccanico.
******************************************************************
Kybor la rottura di quel motorino molto spesso a data dal fatto che si tira troppo il cavo acceleratore e relativo cavo di deceleratore.........tu sai quanto puo' essere tirato (per stare in sicurezza di non rottura motorino) il cavo di deceleratore...?? (cosi' lo chiama il manuale)
