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Inviato: 26 Giu 2020 7:17 Oggetto: Nuova Versys 1000 SE - Calore dal motore
Ciao a tutti. Sono un nuovo proprietario di una bellissima Versys 1000 SE modello 2020. E una moto di cui sono pienamente soddisfatto; è comoda e protettiva al punto giusto. Prima di comprarla l'avevo provata in concessionario per un poco di tempo ma a febbraio e quindi la questione non si era vista. Adesso che è arrivata l'estate e girando un poco in città, ho visto che la moto riscalda parecchio. Anche per voi è lo stesso?
Grazie per tutte le risposte che potrete darmi
Sempo
sempo
Senza Benza
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Inviato: 26 Giu 2020 8:20
Un 1000cc, super catalizzato che con temperature sopra i 26° scaldi mi pare il minimo, in realtà notai il calore pure a Febbraio durante il test, ma purtroppo c'è poco da fare: il catalizzatore per funzionare ha bisogno di alte temperature con quello che ne consegue.
CBR_125R
Very Important Tinga
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Inviato: 26 Giu 2020 8:38
Effettivamente hai ragione. Infatti la temperatura arriva facilmente a 100°C nel traffico cittadino e con i semafori. Poi attacca la ventola e arriva un sacco di aria calda sulle gambe.
sempo
Senza Benza
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Inviato: 26 Giu 2020 10:08
Quotone a CBR,
anch'io con un 900 Euro4 sento parecchio il caldo venire su caviglie e gambe quando sono fermo o a bassissime velocità, ci si può fare ben poco.
Con la mia vecchia Hornet Euro3 a cui avevo montato uno scarico completo Leovince SBK molto poco catalizzato il calore si sentiva decisamente meno.
Però è sbagliato, non si fa.
FireFox152
Super Sport
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Inviato: 26 Giu 2020 11:22
E va grassa che non si hanno cilindri tra le cosce...
CBR_125R
Very Important Tinga
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Inviato: 26 Giu 2020 11:24
CBR_125R ha scritto:
E va grassa che non si hanno cilindri tra le cosce...
Infatti....un mio amico ha un GS 1250,e anche quella non scherza,anzi...
Fino2007
Ginocchio a Terra
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Inviato: 26 Giu 2020 13:22
Fino2007 ha scritto:
Infatti....un mio amico ha un GS 1250,e anche quella non scherza,anzi...
A si? Scalda tanto anche quella???
sempo
Senza Benza
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Inviato: 26 Giu 2020 14:45
Non è che scalda, è che è forgiata nella lava pura!!!
Caccia una caldazza immane!!!!!
Io ho tamponato con il coprisella traforato GIVI, qualcosa fa ...
Quanto prima però proverò a fasciare con la fibra di vetro i collettori dove da 4 diventano 1 ed a fare una cover in acciaio ed isolante per il catalizzatore vero e proprio..
Inoltre rivestirò di isolante il telaio in zona motore e sottosella (i due tubi che reggono il codone diventano bollenti e scaldano la sella)..
robygun
Solo Gas
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Inviato: 27 Giu 2020 5:38
Tenete conto, prima di cimentarvi col fai da te, che sono moto pensate per andare in una certa maniera, coibentare/isolare/nastrare componenti a caso rischia di fare danni.
CBR_125R
Very Important Tinga
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Inviato: 27 Giu 2020 17:59
Il bendaggio dei collettori in effetti non convince neanche me, troppi dubbi sui possibili danni..
Per il resto, un po' di isolante termico sul telaio che danni vuoi che faccia?
Anche il paracalore per il catalizzatore.. non voglio incapsularlo, sono ridurre il calore che irraggia verso l'alto.. Una paratia d'acciaio sopra e un po' ai lati, distanziata ovviamente..
robygun
Solo Gas
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Inviato: 28 Giu 2020 10:04
non credo ci sia molto da fare con un 1000 4 cilindri euro 4 con il catalizzatore direttamente sotto i tuoi piedi, forse si potrebbe adattare un pezzo di lamiera paracalore, come quella usata sulle automobili tra collettore di scarico e serbatoio
ton1x
250 Champ
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Inviato: 28 Giu 2020 13:42
Infatti, pensavo a qualcosa di simile..
Purtroppo ero abituato bene col cbf1000, il catalizzatore era nel terminale e non infastidiva..
robygun
Solo Gas
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Inviato: 22 Lug 2020 5:40
Io ieri ho provato la Versys 1000 per 300 km ad oltre 30 °C esterni. Con pantaloni estivi ho avvertito un po' di sopportabilissimo calore alla gamba destra, inferiore a quello di altre moto. Posso assicurare che non ho sentito inconvenienti.
Vecmazz
Impennata
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