Calcolate che non voglio portare la moto in pista, voglio solo renderla più potente e attuare alcuni accorgimenti per poi portarla in strada, il discorso è questo:
La mia moto ha 27k km adesso, in teoria devo aprire il monoblocco e rifare tutto paraoli cuscinetti biella frizione pistone e rettifica, con la stessa cifra recupero un rotax 257

Serve che freni (buona idea della pinza del 600 e toccherà maggiorare anche il disco)

Allora scarico hai già pensato?

Più potenza, come ti hanno già spiegato, si porta dietro anche altri interventi.

Per carità lo so, infatti sarei un incosciente se lasciassi tutto originale con un 50cv sotto, ma leggendo in diversi forum ho capito che le forcelle della Aprilia RS sono comunque sovradimensionate per la sua potenza, quindi il discorso forcella 250 servirebbe pressoché più per il doppio disco, che risolverei con la pinza del ducati

Bisogna però dire che quella pinza con disco singolo ferma (tutt'ora) un 600cc con ben altro peso.
Rimango comunque dell'idea che se vuoi fare un mostro simile devi prepararlo sotto ogni aspetto.