Monster S2R 1000 vs 999 vs 1098

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Inviato: 29 Dic 2019 12:34
Oggetto: Monster S2R 1000 vs 999 vs 1098

Ciao a tutti

Mi è salita la scimmia e vorrei cambiare il mio mostro con una moto più stradale.

Ho trovato alcune offerte interessanti sia per la 1098 r che per la 999

Io la moto la uso poco, principalmente per alcuni giri o per pista

Qualcuno mi saprebbe suggerire su quale orientarmi?

paperaino

MotoGp

Ranking: 1158

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Inviato: 29 Dic 2019 13:40

1098r, senza dubbio. Molto più moderna e affidabile di una 999.

AG_KTM

250 Champ

Ranking: 2918

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Inviato: 29 Dic 2019 15:02

Molto più affidabile il 1098 non saprei, la 999 è una moto eccellente sotto tanti punti di vista, meravigliosamente analogica, mentre il 1098 R monta la prima elettronica "sportiva".

Come mai la 999 base e la 1098 R? Visto il costo di una R non sarebbe meglio puntare al 1198, magari in versione S?

CBR_125R

Very Important Tinga

Ranking: 7723

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Inviato: 29 Dic 2019 15:47

Una 999R e tagli la testa al toro, l'ultima vera "R" (intesa come moto pronto pista in versione stradale)

kekko84_pd

125 Champ

Ranking: 2308

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Inviato: 29 Dic 2019 17:17

Semplicemente sono quelle che ho trovato..

In realtà ho anche trovato una panigale 900 ma non mi dice molto

La moto analogica la ho già sperimentata e mi piace. Per questo mi sono detto che se devo cambiare devo optare per qualcosa di completamente diverso

paperaino

MotoGp

Ranking: 1158

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Inviato: 30 Dic 2019 0:56

Quoto 999 r

R1_1998

125 Champ

Ranking: 2231

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Inviato: 30 Dic 2019 9:40

paperaino ha scritto:

Completamente diverso, beh, allora punterei più sul Panigale che è stata davvero una svolta per Ducati come tecnica e guida, 999 e 1098 sono due moto, per carità, molto diverse dal tuo ex Monster ma sono sempre moto molto analogiche.

Ripeto che o un bel 999 S/R oppure, personalmente, punterei su un 1198 S che è la massima espressione della serie '98, le 1098 qualche difettuccio di gioventù lo hanno avuto.

(Budget permettendo prenderei comunque un 999 R, moto davvero leggendaria e, visto che pensi di usarla poco, di probabile rivalutazione storica. Vero che anche il 1098 R non scherza, ma il 999 è un altra faccenda...)

CBR_125R

Very Important Tinga

Ranking: 7723

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Inviato: 1 Gen 2020 17:27

Prima del monster avevo un gsr che era davvero comodo ma non faceva per me. Non mi dava il giusto feeling

Quindi secondo voi o resto su una moto analogica cambiando la guida (999) oppure opto per una moderna (panigale) giusto?

paperaino

MotoGp

Ranking: 1158

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Inviato: 2 Gen 2020 16:45

Mah, se la moto la usi poco e per te non è prioritario staccare il tempo sul giro ti direi di prendere la 1098R che sarà anche un bell'oggetto da collezione tra qualche anno... ovviamente esiste roba più facile ed efficace in pista (es. la Panigale 899) e roba più comoda in strada (es. la 999)...

-Neo-

Very Important Tinga

Ranking: 4358

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Inviato: 3 Gen 2020 23:32

Al momento ho 20000km con la monster, e considera che l'ho presa nuova a gennaio 2008..

Diciamo che vorrei prendere qualcosa di diverso, con cui andare in pista e in città.

Sono consapevole che sono moto più scomode rispetto al Monster e per questo vorrei un giusto compromesso

paperaino

MotoGp

Ranking: 1158

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Inviato: 4 Gen 2020 0:01

Scusa se mi permetto ma per così pochi km l'anno ti preoccupi della comodità della prossima moto?

Allrossx

MotoGp

Ranking: 1464

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Inviato: 4 Gen 2020 10:05

Concordo, di certo la serie Panigale, come comodità, sono superiori alla serie '98.

Una StreetFighter 848 non interessa?

CBR_125R

Very Important Tinga

Ranking: 7723

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Inviato: 4 Gen 2020 23:22

Vero per il problema comodità, molto relativo.

La streetfighter mi piace ma volevo prendere una stradale vera e propria.

Seguendo le vostre indicazioni sto considerando la 848

paperaino

MotoGp

Ranking: 1158

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Inviato: 5 Gen 2020 9:10

Bella la 848, uguale (esteticamente) al 1098 ma più umana da gestire.

Però però, visto che siamo passati dal considerare modelli speciali (R) a modelli "di massa", a questo punto non sarebbe meglio passare alla serie Panigale (che se non ricordo male non monta più la cinghia in favore della catena di distribuzione) 899/954?

Dico questo perchè credo rientrino appieno nel tuo budget e perchè, come stavamo dicendo, vorresti qualcosa di radicalmente (pur rimanendo nel mondo Ducati) diverso dal tuo Monster, pur mantenendo un minimo di usabilità, ora la 848 è sicuramente valida la 899 Panigale ancora di più.

Sono tutte ottime moto (se piacciono) quindi alla fine devi scegliere te...

CBR_125R

Very Important Tinga

Ranking: 7723

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Inviato: 7 Gen 2020 13:37

Esatto, la Panigale è ormai una moto di concezione moderna... basta regolazione gioco valvole ogni 24k km o ogni 2 anni... risparmi, vivi sereno.
Fondamentalmente, zero magagne.

Le altre restano moto eccellenti, con grande personalità, ma le consiglierei più ad amatori / estimatori del brand che si ancorano a determinati dogmi del passato bolognese.

-Neo-

Very Important Tinga

Ranking: 4358

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