Salve,guardando numerosi topic non ho trovato risposte soddisfacenti. Ho un F12r LC con:
-Trophy 70
-phva 17.5 dell'orto
-giannelli shot v4
-frizione fly clutch nuova
-vario originale
-molla di contrasto gialla malossi nuova
-molle frizione gialle malossi sport nuove
-rulli 4.5 top nuovi
La moto ha 12500km, tranne il motore,carburatore, ed i pezzi elencati sopra. L'ho fatto carburare dal meccanico quindi non so cosa ha fatto ma non mi sembra esso il problema.
Quando parto rimane sempre a 7000rpm, ha un piccolo picco di 8000 che dura pochissimo e poi rimane a 7000rpm fino ai 70km/h dove sale sempre di più ed arrivare a 11000rpm facendo 100km/h. Secondo me sono rulli leggermente pesanti. I soldi ormai scarseggiano
Voi che dite? Se potete rispondere il prima possibile mi fate un grande piacere. Grazie.
, quindi per avere mollette gialle servono più giri e rulli più leggeri, ma di un bel po 
Che ne dite di 3.5g? Riuscirà il variatore a raggiungere i giri necessari per i 5500/6000 delle mollette gialle?? 
