ma quanto risparmieresti effettivamente
rispetto a symphony o agility?

non lo conosco nemmeno io di persona
ma di certo il fatto di avere il concessionario così vicino come dici è quantomeno un buon punto di riferimento...

l'hai provato almeno da fermo?
per il tuo discorso peso/solidità/senso di sicurezza...

garanzia offerta dalla casa?

....
mi sembri abbastanza convinto ....

alla fine secondo me a favore di sym
ci sono sostanzialmente 2 anni in più di garanzia e assistenza stradale
e presumo una maggior velocità nell'assistenza - disponibilità ricambi ...

i 50€ se parli di prezzi finiti finiti sono trascurabili.

Io sono di parte
quindi sai cosa sceglierei...

Più che altro valuta bene i 2 elementi che ti ho indicato ... che per me non sono da sottovalutare ...

poi da bravo "studioso" avrai letto e confrontato abbastanza per poter decidere al meglio.
facci sapere..

si si i prezzi sono finiti finiti. In realtà il fatto che la garanzia sia solo per 2 anni non dovrebbe essere un problema, poichè la mia idea sarebbe quella di tenerlo per un annetto e poi cambiarlo con una moto o scooter di maggiore cilindrata.
Per i ricambi mi sono informato e il concessionario ( anche officina) mi ha assicurato la rapidità per i pezzi di ricambio che arrivano prima di piaggio. ( giusto per rendere l'idea). Se avessi avuto un concessionario sym vicino casa non avrei avuto dubbi. Siccome li ho tutti lontani credo che non mi convenga prendere un Sym anche perchè se il mezzo necessità di interventi può essere un problema dover fare tanti km per farlo riparare

ciao Studioso, oggi pomeriggio sarò in giro e guarda caso dovrei proprio passare davanti al concessionario Keeway per cui, perderò qualche minuto e mi toglierò lo sfizio di vederlo dal vivo e farmi così un'idea più precisa (a questo punto la mia è più che altro una curiosità ed uno sfizio personale).
Mi lascia invece un pò dubbioso quella che hai scritto e cioè la tua intenzione di rivenderlo fra un annetto per acquistare una moto o uno scooter di grossa cilindrata.
Premesso che sei libero di comportarti come meglio credi io penso che, proprio per la scarsissima diffusione di questo scooter e di questo marchio, nel momento in cui lo andrai a rivendere sarai penalizzato tantissimo a livello di quotazione usato.
Non converrebbe a questo punto cercare un usato più commerciabile? Tanto fra un annetto dovrai rivenderlo comunque e la penalizzazione economica sarà sicuramente inferiore.

mi fa piacere che lo vedrai da vicino . Aspetto poi di leggere le tue impressioni.
La mia idea di partire da un 125 deriva dal fatto che al momento non ho tempo e voglia di prendere la patente a, e in piu vorrei procedere per gradi.
Giustissimo quello che dici sulla quatazione, sono consapevole che usato verrà svalutato e avevo anche pensato di prendere un usato però, dopo aver scansato una fregatura grazie a un meccanino ( non di fiducia ma ugualmente onesto ) , ho delle remore a prendere un usato.
In più la mia famiglia è gia contraria a questo acquisto ( hanno il terrore delle due ruote) e mi hanno chiesto di prendere un mezzo nuovo perchè temono che un mezzo usato, magari in non perfetto stato di manutenzione, possa essere ancora piu pericoloso

Come al solito le considerazioni di mareblu sono assolutamente ragionevoli..

Per come ti sei descritto
fisicamente e soprattutto come persona e come esigenze ad oggi e nel prossimo futuro.. un usato vecchiotto sarebbe l'ideale:
- minor prezzo d'acquisto e nel caso assicurazione furto
- 12 mesi di garanzia un concessionario deve darteli per legge
- minor ansia per graffi, piccoli segni, danni da traffico/parcheggio...
- minor ansia anche per eventuali scivoloni o imperizie di guida, visto che dichiari di avere una serie di"paure" (adesso che hai scritto dei tuoi capisco meglio il motivo...)
- svalutazione irrisoria in un anno se già vecchio e idem manutenzione (visto che non lo userai per migliaia e migliaia di km)

Io ti "vedo" utente ideale di un più o meno vecchio sh - kymco - sym (perchè no )
anche perchè il discorso maggior sicurezza sul nuovo è tutto da dimostrare...

Ti faccio solo un esempio:
i sym che ho avuto e quasi tutti gli economici nuovi
montavano e montano di serie nuovissimi pneumatici DURO/KENDA/MAXISS ... che, provato sulla mia pelle, sono quanto di più instabile, imprevedibile e pericoloso mai provato ...
Con quelli certamente impari a guidare .. e bene .. ma hai uno scooter nuovo appunto da xxxx € da tenere in piedi e soprattutto col bagnato davvero è un ottimo e pericoloso allenamento.


Quindi se i tuoi genitori
ti "obbligano" per le loro convinzioni ad acquistare uno scooter nuovo
il discorso nemmeno si pone.
Altrimenti prova a valutare
e tieniti almeno un migliaio di € per il tuo prossimo acquisto "più scelto e deciso".


p.s.
per curiosità guarda che gomme monta di serie il logik...

Ciao Studioso, capisco che la tua scelta è condizionata dal parere della famiglia perciò non entro volutamente nel merito della tua decisione.
Ho visto comunque il Logik, anche se ero di fretta e non era comunque mio interesse fare pelo e contropelo al rivenditore per sapere vita morte e miracoli di questo scooter.
Ho visto un usato nero, che aveva in officina perchè stavano riparandolo. Dal vivo ho avuto l'impressione che sia la copia pari pari di un Honda Sh e di un Derbi Rambla, senza però mantenere la cura delle finiture di questi due scooter. Visto da vicino si ha l'impressione che abbiano messo poca attenzione alla cura dei particolari, ma non ho idea se questo si ripercuota anche nell'uso e nella funzionalità dello scooter.
Secondo quello che mi ha detto il concessionario, dovrebbe rispettare le caratteristiche dell'Sh, (sostiene che monta lo stesso blocco motore), anche se rispetto all'Sh non ha l'Abs ma il Cbs, e il disco posteriore non è da 240 ma da 220.
Il vano sottosella è in grado di contenere i documenti e pochissimo altro, per cui il bauletto diventa quasi un obbligo.
Non l'ho ovviamente potuto provare per cui non posso neppure darti qualche impressione di guida.
La mia idea è che comunque la versione di colore bianco, pur non avendola vista, sia più accattivante.

Come al solito le considerazioni di mareblu sono assolutamente ragionevoli..

Per come ti sei descritto
fisicamente e soprattutto come persona e come esigenze ad oggi e nel prossimo futuro.. un usato vecchiotto sarebbe l'ideale:
- minor prezzo d'acquisto e nel caso assicurazione furto
- 12 mesi di garanzia un concessionario deve darteli per legge
- minor ansia per graffi, piccoli segni, danni da traffico/parcheggio...
- minor ansia anche per eventuali scivoloni o imperizie di guida, visto che dichiari di avere una serie di"paure" (adesso che hai scritto dei tuoi capisco meglio il motivo...)
- svalutazione irrisoria in un anno se già vecchio e idem manutenzione (visto che non lo userai per migliaia e migliaia di km)

Io ti "vedo" utente ideale di un più o meno vecchio sh - kymco - sym (perchè no )
anche perchè il discorso maggior sicurezza sul nuovo è tutto da dimostrare...

Ti faccio solo un esempio:
i sym che ho avuto e quasi tutti gli economici nuovi
montavano e montano di serie nuovissimi pneumatici DURO/KENDA/MAXISS ... che, provato sulla mia pelle, sono quanto di più instabile, imprevedibile e pericoloso mai provato ...
Con quelli certamente impari a guidare .. e bene .. ma hai uno scooter nuovo appunto da xxxx € da tenere in piedi e soprattutto col bagnato davvero è un ottimo e pericoloso allenamento.


Quindi se i tuoi genitori
ti "obbligano" per le loro convinzioni ad acquistare uno scooter nuovo
il discorso nemmeno si pone.
Altrimenti prova a valutare
e tieniti almeno un migliaio di € per il tuo prossimo acquisto "più scelto e deciso".


p.s.
per curiosità guarda che gomme monta di serie il logik...