Willy81 ha scritto:
Ciao a tutti, ho ritirato la mia Honda Integra dall'officina ufficiale oggi tardo pomeriggio praticamente la moto scalava fino alla terza e poi andava tutto in tilt (a caldo) lampeggiava la lineetta al posto della marcia, mi hanno sostituito il motorino cambio marcia ( non so cosa sia ma mi hanno spiegato che è il motorino che spostandosi cambia le marce ed è simile a un motorino di avviamento che si consumano le spazzole e va sostituito, non c'entra niente l'olio ne altre cose, è dovuto alla normale usura dopo 43000 km sempre in Drive, il motorino costa 380€ più la manodopera in tutto 515€. Il meccanico l'ha provata e ha detto che è ok, comunque adesso ci farò un po' di chilometri e vediamo.
Nn metto in dubbio che sia il “motorino” il problema, ma la spiegazione che dopo 43.000km sempre in drive sia normale che si usuri, mi sembra una grandissima minchiata. Se così fosse, dopo oltre 10 o 12 anni di produzione di honda integra e/o honda nc, se ne sentirebbe parlare più spesso che delle previsioni meteo.
). Mi sembra di aver capito che il pezzo guasto sia stato poi mostrato, cosa aveva di usurato?
scherziamo?). Un Intervento così è da fare sicuramente in Honda, un meccanico generico sarebbe andato a tentativi.
