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Consiglio nuova moto
16117228
16117228 Inviato: 31 Ott 2019 8:59
 

bhe, se sulla moto hai una cosa che si chiama ANTI IMPENNATA, mi aspetto che NON faccia impennare la moto mai

non in base a come apri il gas o a chi c'è sopra
 
16117257
16117257 Inviato: 31 Ott 2019 11:38
 

Ho imparato che una cosa è quello che dicono i costruttori/rivenditori, un'altra è la verità fattuale... icon_evil.gif
 
16117269
16117269 Inviato: 31 Ott 2019 12:04
 

Boh io leggo di gente col k9 che si alza di potenza ancora in terza, la mia r6 (2003)si alza in in prima se la tiro tutta, e se ho la zavorrina anche in seconda.. ovviamente evito già la moto è vecchia non vorrei devastarla.. però ogni tanto in uscita di curva sentire la ruota davanti che inizia a galleggiare è qualcosa di unico..

Praticamente sti sensori fanno sfruttare al meglio tutto il resto della moto evitando scodate impennate e tante altre cose immagino.
Per quel poco che ne so mi interessano i freni, sospensioni, un buon feeling con la moto e magari frizione antisalt e ammo di sterzo quella roba la.. non tecnologia tipo toni stark che anche se apro il gas a palla la moto resta calma e mi fa la partenza assistita con conto alla rovescia e voce elettronica e magari cellulare connesso bluetooth.
Perciò detto questo su che annate dovrei orientarmi senza prendere un k4 vecchio ormai di 15 anni?
Un giusto equilibrio tra nuovo e vecchio intendo...non troppo e non troppo poco
 
16117272
16117272 Inviato: 31 Ott 2019 12:17
 

tradotto, che controlli vorresti? dillo tu


se vuoi solo ABS direi che, verificando che lo abbiamo, ci sono tante moto nelle annate dal 2010-12 inpoi
 
16117274
16117274 Inviato: 31 Ott 2019 12:24
 

davidrhoads ha scritto:
Perciò detto questo su che annate dovrei orientarmi senza prendere un k4 vecchio ormai di 15 anni?
Purtroppo i tempi sono cambiati già da un pezzo, quindi avere entrambe le cose è impossibile.

Se vuoi una cosa "nuda e cruda", il K4 è l'ultimo della razza. Insieme all'R1 seconda serie, ai Fireblade 900equalcosa, e... insomma, hai capito il periodo.
 
16117415
16117415 Inviato: 1 Nov 2019 11:07
 

Non saprei, diciamo che avere la moto col bluetooth non mi interessa, ma neanche appunto una vecchissima come la mia, insomma come dicevo ne troppo ne troppo poco, poi di preciso non so quali controlli esistono sulle nuove.
Comunque controlli a parte penso che le pre 2010 siano molto più belle delle nuove L1 L2 ecc ecc..
Però anche là leggevo di gente che preferisce il k9, altri il k8, insomma è difficilissimo farsi un'idea precisa.. dove posso trovare dettagli info e pareri su ogni singola annata?
 
16117416
16117416 Inviato: 1 Nov 2019 11:37
 
 
16117540
16117540 Inviato: 2 Nov 2019 14:51
 

Ho continuato a cercare in giro ma si trovano pochi confronti fra i vari modelli, ho scartato l'idea di prendere una pre 2010 perchè mi sono ripromesso di non comprare più moto troppo datate per quanto all'epoca siano state delle pioniere del settore... ho visto che nel 2012 se non sbaglio suzuki passa a un singolo terminale per non parlare di pinze freni e forca. C'è qualche modello particolarmente indicato daL 2012 in poi?
Ho visto anche che dopo il 2012 suzuki non è più a livello delle concorrenti, è vero anche questo? Se così fosse vado di 2012 e sono tranquillo.. Vorrei maggiori delucidazioni da qualche possessore o ex possessore se ce ne sono nei paraggi
 
16118189
16118189 Inviato: 5 Nov 2019 19:50
 

davidrhoads ha scritto:
Ma davvero sono così tanto invadenti sti sensori da permettere al primo esaltato di aprire in prima o seconda senza far decollare la moto?


Ni, diciamo che eviti di metterti la moto per cappello, ma poi, se continui a tenere aperto la moto salta come un capretto.
 
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