Ciao ragazzi, sono nuovo del forum e sto pensando di prendere una xt660x. Ne ho trovato una del 2007 con poco più di 25 000 chilometri, questa è già al terzo propietario e l'attuale propietario dice di averci fatto 2000 km. La moto è originale con scarichi e tutto, sono state cambiate solo le manopole con i bilancieri e lo stop posteriore e ha la chiave rossa. L'attuale propietario ha appena fatto cambio dell'olio motore e cambio dell'olio delle forcelle cambiando anche i paraoli. Ho un grande amico che ha comprato una xt660 qualche mese fa con 21000 km del 2005, La forcella del mio amico rispetto a questa che sto vedendo è decisamente più dura e guidandola la sento molto più sicura, quella che sto guardando avrà le molle ormai da cambiare? La moto che sto vedendo si presenta bene esteticamente tranne qualche graffio qua e la, e una sgraffiata sul cerchio anteriore. Ha una lieve perdita d'olio dall'oring sul carter lato cambio, e catena corona e pignone sono sicuramente da rifare. La frizione sembra in ottimo stato e alla guida il motore mi sembra abbastanza fluido, però rispetto a quella del mio amico (che monta scarichi leovince x3) è molto meno aggressiva e sgorbutica, sembra avere meno potenza ai bassi(per non parlare del sound, ovviamente), sarà per gli scarichi? o sarò per il fatto che dal modello del 2007 l' xt660 è diventata euro 3?

Dopo una lunga trattativa sono riuscito a farla abbassare a 1800€ e inizialmente ne ero molto contento, questa notte però mi sono andato a vedere il costo degli scarichi, delle molle della forcella, di corona pignone e catena e mi sono iniziati a venire dei dubbi. Io mi sporco le mani sempre senza problemi con le moto e da una vita ormai, però lavori come il cambio delle molle della forcella magari sarebbe meglio farle fare ad un meccanico, e questo ovviamente si paga. Datemi un cosiglio, sto facendo un buon acquisto o sto per prendere una fregatura? siate sinceri e brutali.
Grazie a tutti in anticipo!