GugThePro88 ha scritto:
un 50cc originale non portarlo oltre il 13/53 o equivalenti, senno è veramente troppo morto
Io provvederei alla sostituzione di pezzi come marmitta, carburatore o gruppo termico
La mia moto essendo euro 4 ha i soliti fermi a centralina e scarico!
Ho trovato un kit che mi da centralina,il pezzo da cambiare attaccato alla pancia della marmitta in modo tale da togliere ricircoli fumi e catalizzatore poi mi da una candela e il getto per la carburazione, a questo io abbinerei un pignone 13 è una corona più piccola in modo da avere maggiore allungo!
