Salve a tutti, volevo chiedere se questi Scorpion sono effettivamente validi o no.
Ho visto questo Link a pagina di Xlmoto.it prezzo ridicolo, in fibra.. l'unica cosa è che ha "solo" tre stelle sharp.
Quello che cerco è comfort, un buon riparo dall'aria (ho una naked) e una durevolezza nel tempo.
Ho visto il k3 ma non mi convince (per la rumorosità).

p.s.: ho un Arai Tour-x xd comprato nel 2011, consumato (per quello lo voglio cambiare) ed inoltre mi balla perché credo che l'imbottitura un pochino ha ceduto, non ha più il paranaso... sopra 70km/h è un tornado.. se sapete di siti che vendono arai sui 200euro dite pure (anche modelli vecchi)

p.p.s.: sul sito c'è solo la s, io indosso una M (57cm) ma come avevo detto mi sta comoda, credete che quel cm non si recupera con l'imbottitura che piano piano tenderà a cedere?

Gli Scorpion hanno una calzata molto particolare, stretta e avvolgente. Io (che normalmente porto la S o anche la XS) per questa marca una misura inferiore alla M non riesco neppure a infilarla. Ecco spiegato il motivo del prezzo tanto ribassato.

Perdonami, ma quindi 56cm sono indicativi? cioè non basta misurare la circonferenza della testa?

sempre avuto M, provato lo scorpion 1400 in negozio e ho preso una S.

unica pecca...dopo un'ora mi stringeva in zona meningi e con le dita l'ho schiacciato un po' io per allargare in quel punto.
ora no problema anche per 3/4 ore di fila.
so che non si dovrebbe, ma una M era davvero troppo larga anche usando il sistema di gonfiaggio al massimo.


per il rumore.
fino a 80 buono, poi ovviamente si fa sentire.
ho una naked pure io.
provato su una versys 1000 e una tiger 800 con cupolini al massimo, è invece molto silenzioso.
son alto 183 cm

tornassi indietro rifarei l'acquisto.

Il 1200 in cosa è "inferiore", oltre al fatto che non è di carbonio?

E' un modello più vecchio. Quanto al carbonio il suo unico vantaggio è quello del peso inferiore (in compenso pare renda il casco piuttosto rumoroso).

Mi sapresti dire se il 510 è un casco valido?.. oppure risulta qualitativamente inferiore ad un agv k3 per esempio, o ad uno d-swal... grazie per l'aiuto

sempre avuto M, provato lo scorpion 1400 in negozio e ho preso una S.

unica pecca...dopo un'ora mi stringeva in zona meningi e con le dita l'ho schiacciato un po' io per allargare in quel punto.
ora no problema anche per 3/4 ore di fila.
so che non si dovrebbe, ma una M era davvero troppo larga anche usando il sistema di gonfiaggio al massimo.


per il rumore.
fino a 80 buono, poi ovviamente si fa sentire.
ho una naked pure io.
provato su una versys 1000 e una tiger 800 con cupolini al massimo, è invece molto silenzioso.
son alto 183 cm

tornassi indietro rifarei l'acquisto.

Ho provato il 1400 in negozio, me ne sono innamorato e forse forse lo prendo...trovato a 300€con visiera in regalo e pinlock (il prezzo è buono?)
Solo due dubbi, come qualità costruttiva come è messo? ho visto qualche recensione su Amazon e qualcuno parla di effetto "plasticcacia" (a me non è sembrato).. inoltre e me 130km/h capita raramente di superarli, credi che (per esempio) su un viaggio di circa 3h con una media di 60km/h scendi con il mal di testa per il rumore?... ultimo dubbio: è leggero, ma non è full carbon; mi confermi che è questo il modello in carbonio e non sia un altro modello o variante? Link a pagina di Amazon.it

si è quello (full carbon..su quanto vero carbon non lo so )
leggerissimo...venendo da un caberg modulare è un altro mondo.

pagato 339 € in negozio Wheelup l'anno scorso.
di listino (l'anno scorso) era 350 tondi tondi.

se hai una naked, ti consiglio comunque i tappi per le orecchie.
pochi euro e sei a posto per qualsiasi viaggio.
sopra 70-80 si comincia a sentire più gli "swoosh" che la moto.

con le moto da turismo (provato personalmente con versys e tiger) è ben protetto dall'aria e fino ai 100-120 non si sente nulla.

sulla qualità.
ho letto i commenti negativi.
un po' ci stanno alcune considerazioni, ma per 5 anni vado contento.
poi vedrò cosa altro prendere.