@dumdum11
parli dell'offerta fedeltà?
a me ne è arrivata una, ma è per navigatore auto, sai per caso se si può applicare a quello moto?

ho provato a chiamare
e sui dispositivi per moto possono fare massimo il 10%, sugli altri il 25-30
bha

Io ho il Tomtom rider 550.

Per il discorso strade è anche la Teleatlas (fornitrice delle mappe a Tomtom) che aggiorna molto meno le mappe, le mappe Navteq di Garmin e Here e quelle di Google sono più precise.

Oltretutto il Tomtom rider 550 ha una gestione delle alternative alla pianificazione decisamente pessima, se trovi una strada chiusa in un itinerario caricato è impossibile fargli ricalcolare il percorso, se non partendo alla BdC e allontanandosi dalla strada.

Anche sull'opzione di curve e dislivelli la uso raramente e sempre ai livelli più bassi, altrimenti ti fa abbandonare la strada principale per prendere una secondaria che porta a delle casette e rimetterti in quella principale dopo qualche centinaia di metri

Detto questo, la comodità del Tomtom rider 550 e del suo fratello minore 500 (da cui differisce solo per le mappe Europa vs Mondo) è che pianifichi l'itinerario su Mydrive e lo sincronizzi collegandoti al wi-fi senza altre operazioni.
Riguardo ai navigatori auto, oltre al discorso impermeabilità valuta anche che abbia il bluetoth, sperando che non abbia problemi di compatibilità con gli interfoni.

Prova osmand e mappite.
All'inizio è complicato ma una volta capito il meccanismo è una figata.
Ciao

Non hai pensato o valutato il Tomtom Vio? Si dovrebbe trovare sotto i 150€.
Dalle esperienze avute la differenza in moto tra usare il cell e un navigatore specifico è enorme.

Da utilizzatore del TomTom rider 550 e conoscendo il Garmin di amici, la possibilità di scegliere i percorsi vari è uno specchietto per le allodole, la cosa migliore è farsi un percorso ed importarlo, oppure vai a "caxxeggio" e scolleghi il vivavoce quando il navigatore si ostina a farti andare dove vuole lui.

Vero, infatti per quello ci sono TomTom Rider o Garmin Zumo ma appunto costano.
Se vuoi queste funzioni potresti anche cercare Zumo o Rider delle generazioni precedenti usati su siti come subito, basta che abbiano gli aggiornamenti delle mappe inclusi e sei a posto...

Ma alla fine, purtroppo, neanche questi fanno quello che mi servirebbe poter fare

esatto
ed è proprio per questo che a me non serve
io cercavo qualcosa che
sono a roma, voglio fare 400km di curve, e l'ho deciso ora
mostrami la via

ma a quanto pare non esistono di sto tipo, o per lo meno non sotto i 400 credo

Allora, il TomTom 550 se gli dici "vogilo andare da xxx a yyy percorso con curve e/o montagne" te lo fa, ci sono 3 diversi livelli di curve o saliscendi, il problema è che, già al primo livello di curve, devi "filtrare" le indicazioni, altrimenti ti fa girare per una strada parallela a quella principale, tipo un vialetto di villette, e reimmettere su quella principale, o ti fa fare una stradina comunale e reimmettere in quella principale, magari bella e con curve, dopo qualche km, insomma, la pianificazione viene fatta alla CdC e non ci si può fare affidamento.

La pianificazione a CdC non è colpa del tomtom, ma di come vengono classificate le vie nelle mappe che gli vengono date. Se ti fa fare questo giro il più delle volte è perchè le 2 vie sono classificate allo stesso modo..