GugThePro88 ha scritto:
Intende che la guarnizione fornita insieme al gruppo termico è di una forma che prevede per scontato una lavorazione del carter, se montata sul carter originale non garantirebbe la copertura di tutto il metallo.. e da qui il bisogno di farne una su misura per i carter originali.
Non so pero della veridicita di cio(non conosco il gt e non so se la guarnizione è veramente piu larga internamente)
in pratica la guarnizione coprirebbe solo le parti rimanenti, dopo l'elaborazione dei carter. garantirebbe comunque la sigillatura, coprendo tutta la parte critica...