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alzare lo sterzo alla ntv revere
16092722
16092722 Inviato: 23 Lug 2019 10:15
Oggetto: alzare lo sterzo alla ntv revere
 

Buongiorno a tutti .Sono un sessantottino ( nel senso dell'età) con un bel pò di problemi ai legamenti delle spalle. Ortopedico dixit NIENTE più MOTO. Dopo un anno di stop ho deciso di provare ad alzare lo sterzo di almeno un paio di cm, sperando che mi faciliti nelle manovre da fermo. Ho trovato una ditta XPARTS.net che vende quello che mi serve, piastra e riser con sterzo, dovrei guadagnare circa 3 cm. Chiedo: qualcuno ha già fatto operazioni simili? potete darmi consigli?
karolus
Foglio Rosa
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Ranking: 3

 
16092744
16092744 Inviato: 23 Lug 2019 10:48
 

Secondo la mia inutile opinione, dipende anche dal tipo di moto, sul sito ergo-cicle per l'mtv mi dice circa 15° di inclinazione. Quindi penso che il miglioramento anche con il manubrio piu' alto non e' moltissimo. Oppure si puo valutare una moto piu' leggera e facile da guidare, tipo molte 300 o 250cc leggerissime e molto piu comode. Ieri ho guidato un sh300 e rispetto la mia GSX e' stato abbastanza traumatizzante. Praticamente una bicicletta in confronto alla motona dove bisogna piegare anche agli incroci. Pero' la posizione, la comodita e lo sforzo praticamente sono tutti punti a favore dello scooter.
Citazione:
Ortopedico dixit NIENTE più MOTO.

lo scooter non e' una moto quindi la prescrizione e' rispettata icon_asd.gif

0510_saluto.gif
ZioPigTurbo
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3133

 
16092940
16092940 Inviato: 23 Lug 2019 22:35
 

Non credo che alzando di qualche cm il manubrio cambi qualcosa, resta pur sempre una vecchia ed ingombrante naked...

Se avessi la possibilità di provarne una, la crf250 rally sarebbe interessante secondo me, sospensioni morbide e escursione molto ampia (passi indenne sopra le asperità della strada), peso ridotto, posizione di guida molto alta.

Gli scooter si sono più facili da usare ma considera che tutto il tuo peso grava sulla sella e quando prendi una buca o semplicemente la strada è rovinata le sospensioni posteriori meno efficienti di quelle motociclistiche fanno sentire di più sulla schiena rispetto ad una moto sulla quale puoi scaricare il peso sulle pedane al evenienza in modo da ammortizzare con le gambe e non con il sedere... Se poi viaggi su una moto con sospensioni molto ampie e morbide allora direi che sia il modo migliore per filtrare le asperità trasmesse dalle ruote.
Oppure le piccole adv come vstrom 250 e versys x 300, sospensioni più stradali ma sella più comoda.
ton1x
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2920

 
16092994
16092994 Inviato: 24 Lug 2019 6:57
 

Ciao karolus, se la spesa può valere la prova.... provali.

PERO' prima fai un test fai-da-te spessorando il manubrio di 3 cm, fissandolo in qualche modo e provando a vedere se ci sono interferenze o problemi di lunghezze dei cavi-fili-tubi; per loro quei 3 cm potrebbero non essere così pochi.

Saluti
cbartuccio
Solo Gas
Solo Gas



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16093054
16093054 Inviato: 24 Lug 2019 9:22
 

grazie a tutti ragazzi
quando uno tiene la capa tosta e non si vuole arrendere agli anni ed agli acciacchi..in effetti mi è stata vietata la moto ma da un anno uso la vespa di mio figlio...una cagata pazzesca...mi chiedo come abbiano avuto tanto successo.. ogni buca che prendi è un calcio nel sedere. Ho provato un Tmax ma l'interasse lungo, la posizione del corpo, non è di immediato adattamento , come una moto
il consiglio di fare una simulazione è ottimo, grazie, diversamente debbo studiare qualcosa di leggero, maneggevole, a guida alta e con una quarantina di cavalli almeno, dovendo spostare me e la mia compagna per complessivi 150 kg icon_rolleyes.gif hai detto niente... rotfl.gif
karolus
Foglio Rosa
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