Intorno a quanti cv dovrei arrivare?

Con queste otterrei un mezzo prestante e affidabile?

Io ho un SM ma ti consiglio un WR dal 2009 in poi poi lo fai Motard spendi meno ed e più potente. Fidati

ancora non hai la moto e vuoi modificarla?

inizia ad usarla cosi come è, quando ti farai un'idea di cosa e come vuoi modifichi....

sicuramente sconsiglio mono e forcelle di un 510 su un 125.... peggioreresti solo le cose spendendo un sacco di soldi

a fare le modifiche che dici ti costano come un 690 di qualche anno

considera almeno 3000 euro per il cambio ciclistica facendo un buon lavoro, aggiungici l'elaborazione motore e la conseguente affidabilita sotto le scarpe...

mettere le forcelle e mono di una moto prestante ma con altri pesi e non pensati per la moto in questione è come mettersi un vestito Armani taglia 46 mentre pesi 100Kg, è una bella giacca, ma non respiri, ti si strappa addosso e il tuo vicino vestito all'oviesse ma con la taglia giusta fa piu bella figura di te

SM e completamente diverso dal WR cr i carter sono diversi il cilindro e diverso SM a il contralbero a il forcellone di ferro ed il telaietto mono e forcelle che fanno pena impianto elettrico comodo ma se vuoi le prestazioni e da buttare se vuoi un SM con le prestazione butta via tutto lascia solo il telaio e poi devi mettere tutto del WR cr anche mettendo un 144 le coso non cambiano poi SM dall 2009 in poi a la valvola meccanica quelli prima non e io lo provato fa schifo prima che apra devi eliminare 1 ora io ti consiglio un WR se proprio vuoi un SM ti ho detto cosa devi fare

Non hai mai avuto un 125, le prestazioni all'inizio saranno piu che sufficienti

E ricorda che un 125 per quanto elaborato (e quindi meno affidabile) andrà sempre la metà di una moto vera come un 250/300 sportivo

io i soldi per le elaborazioni le metterei in un porcellino per aprirlo al compimento dei 18 anni, considerando anche che potrai vendere la tua e tirare su qualche soldino, le moto iperelaborate modificate ecc hanno poco o nulla mercato tranni rari casi

Dopo l'A1 prenderei direttamente l'A3 non mi interessa più di tanto prendere una moto depo.

peccato che la legge italiana prima dei 24 anni non lo consenta(escludendo ovviamente la a2).
Il che significherebbe convivere per almeno 8 anni con la husqvarna megga elabborata, che va comunque meno e peggio della maggior parte delle moto a2.
Io quoto in tutto weedislife