anche secondo me è carina come espansione che tiene agli alti regimi ma è consapevole ke non è a livello di altre marme,
TOPspider
Foglio Rosa
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Inviato: 8 Mag 2006 21:40
ma xkè nn metti ua bella rr e vedrai ke rimarrai soddisfatto
Jet_Force46
Derapata
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Inviato: 9 Mag 2006 12:25
di certo l rr è meglio come marmitta
TOPspider
Foglio Rosa
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Inviato: 12 Mag 2006 13:38
io ho un liberty 70 to...quale marmitta mi consigliate tra zx e rr??avete altre idee(sempre rimanendo su questi prezzi)...
ah un'ultima cosa...ho sentito parlare di una arrow KOMPRESS....come va rispetto ad una zx..meglio o peggio??
teoo
Senza Benza
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Inviato: 15 Mag 2006 20:51
messi91 ha scritto:
eNeRGyPOWER ha scritto:
messi91 ha scritto:
Mi "intrometto" in questa discussioni per contraddire chi dice male della leovince tt....Io sul mio typhoon ho montato una tt con le relative molle e massette. Prima di aver montato la tt segnava quasi 80 km/h (a fatica)...adesso con questa stupenda marmitta (rapporto qualità/prezzo) mi tocca quasi 98 km/h..c'è da dire solo che il cilindro è leggermente allargato causa grippatura (ripeto pochissimo allargato, come una normale sgrippatura). Messi91
vuol dire che la marmitta che avevi prima era un tappo
La marmitta che montavo prima era quella originale senza il fermo...ovvio...ma ke tappo....
a me ke ti da 18km/h in + mi sembra strano ma non hai cambiato nient'altro al motorino dp la marmitta
nrg-power-best
Ospite
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Inviato: 16 Mag 2006 12:33
io ho appenamesso la leovince zx sul mio liberty...(ho un 70 base top) devo ancra mentare rulli e mollette...però tipo quando arrivo a 90 ho dei vuoti...cioè a manetta quando sono a 90 comincia a darmi dei vuoti incredibili..cosa sarà???anche senza zx faceva i 90....
teoo
Senza Benza
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Inviato: 16 Mag 2006 22:20
in scala ci sn la tt (che è la peggiore), poi la zx ke è l'intermezzo e dopo la RR che è la + spinta delle 3, un mio amiko ha la RR e il motors gli va ke è una meraviglia ^^,cmq x il 50 se si vuole una marmitta economica e non si vuole andare d+ una qualsiasi marmitta di sottomarca può andare purchè costi poko, cmq se vuoi una leovince fatti una zx o meglio una RR!!! la TT è economica, ma il prezzo parla anke x le prestazioni, su ebay con 100 €uro tella prendi una RR, e con 80 ti pigli una ZX (con 60 una TT, ma la tt non è un gran ke)
MasterManu
Senza Benza
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Inviato: 21 Mag 2006 18:59
la TT è IDENTICA alla RR e alla ZX hanno cambiato solo il silenziatore non rendono quasi nulla solo 2-3 km/h .io ho la RR
Valerio91
Very Important Tinga
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Inviato: 21 Mag 2006 20:50
la tt non mi piace per niente la rr è molto + bella e migliore pure come prestazioni cmq in generale sconsiglio la leovinci .....
nrg-power-best
Ospite
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Inviato: 22 Mag 2006 18:32
Guardate, io ho un SR del 2000... Prima avevo la marmitta originale Aprilia e andavo sugli 80 km/h, ho montato su una TT con relative massette e arrivo tranquillo sui 100 / 105 km/h... E non scherzo...
MaNa
Foglio Rosa
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Inviato: 22 Mag 2006 19:21
Se volessi montare una espansione economica che però facesse poco rumore sbaglierei a prendere la TT vero?
Cann
Foglio Rosa
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Inviato: 22 Mag 2006 19:27
Eh la TT fa parecchio casino...
MaNa
Foglio Rosa
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Inviato: 22 Mag 2006 19:58
altro ke leovince...se avete un po di stile e originalità una bella arrow (ma anke grano)
desmodromo
MotoGp
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Inviato: 16 Giu 2006 10:27
scusate l'intrusione, ma ho un malaguti crosser elaborato, l'unica marmitta che ci posso mettere è la TT pensate che togliendoci la lana di vetro possa cambiare qualcosa?
lorenzino
Ospite
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Inviato: 17 Giu 2006 14:00
Mi vorrei intromettere per il discorso leovince tt!
Un mio amico ce l'ha e se l'è presa solo perchè costa poco e ha il silenziatore cromato...non per altro..devo dire però che fa veramente schifo..nel senso di estetica se vuoi è decente,ma in quanto a prestazioni..e non fa molto rumore..ne faceva di più prima col bombolone di serie ..
Adesso gia un pò di più ma solo perchè ha messo un filtro della polini..Cmq io sconsiglierei a tutti le leovince perchè sono marmitte modeste,servono solo per dire io ho una marmitta,nient'altro.
Guardate io ho tre amici che hanno rispettivamente zx,rr,tt.
Quello con la zx non vede l'ora di buttarla,quello con l'rr ha sempre problemi e in più sfiatta..
69
Foglio Rosa
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Inviato: 17 Giu 2006 14:21
ripeto se le marmitte ti danno15/18km/h un cilindro cosa t da???50km????x favore basta sparare velocita assurde.....
lupin88
Senza Freni
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Inviato: 17 Giu 2006 14:45
No infatti non possono dare cosi tanto..a meno che non siano tipo l'evolution 70,ma non puoi lasciarla cosi...ti serve molta roba,e diventa ovvio che poi ti da molta velocità..non è che ti si è starato il tachimetro??
Nemmeno un mio amico che ha messo mhr gli ha dato cosi tanto...
69
Foglio Rosa
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Inviato: 17 Giu 2006 18:13
teoo ha scritto:
io ho appenamesso la leovince zx sul mio liberty...(ho un 70 base top) devo ancra mentare rulli e mollette...però tipo quando arrivo a 90 ho dei vuoti...cioè a manetta quando sono a 90 comincia a darmi dei vuoti incredibili..cosa sarà???anche senza zx faceva i 90....
stessa cosa per me che ho un base top. penso che arrivi la nardò
La marmitta tt è uno spettacolo di marmitta... pensate ho telefonato alla sede della leovince (che è a monticello d\'alba) ho parlato con il responsabile e mi ha detto che a livello di prestazioni è uguale a una rr o zx, il prezzo è solo + basso perchè è fatta totalmente in alluminio, invece la zx o la rr hanno delle parti in carbone e hanno + saldature. tutto qui!!!!! le prestazioni sono identiche..... :d adesso siete convinti?????????????
andremalaf12
Foglio Rosa
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Inviato: 28 Lug 2006 18:23
se cn 1 marmitta così fai 18 km in + con 1 evolution sorpassi in monoruota 1 cbr... finitela di esaltare queste 3 marmittaccie... compratevi una arrow extreme ke è molto meglio
dani_8973
Foglio Rosa
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511696
Inviato: 28 Lug 2006 18:53
esattamente
tute le marmitte della leovince(tt rr e zx)sono inutili da comprare...
se volete sono belle solo ma non venite a dirmi ch eosno funzionali xke se on vi rido in faccia...
pozzut
Senza Targa
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511708
Inviato: 28 Lug 2006 18:57
MaNa ha scritto:
Guardate, io ho un SR del 2000... Prima avevo la marmitta originale Aprilia e andavo sugli 80 km/h, ho montato su una TT con relative massette e arrivo tranquillo sui 100 / 105 km/h... E non scherzo...
Sì,e io ho montato una Fabrizi e adesso,da 80 che facevo,vado a 150 km/h...Ma dai,non dite queste cose
Cob
Senza Targa
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Inviato: 28 Lug 2006 19:02
MaNa ha scritto:
Guardate, io ho un SR del 2000... Prima avevo la marmitta originale Aprilia e andavo sugli 80 km/h, ho montato su una TT con relative massette e arrivo tranquillo sui 100 / 105 km/h... E non scherzo...
Ah si, si vede proprio ke 6 1 tipo ke nn skerza.
DJTiesto
Ginocchio a Terra
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511813
Inviato: 28 Lug 2006 19:36
confermo che non sono buone marmitte ma vi prego smettetela di dire che una rende più dell'altra perchè sono uguali dentro e lo dico non per sentito dire ma perchè l'ho visto smontandole tutte e tre la differenza di prezzo è solo data dalla differenza di materiale, cmq io prenderei una marmitta un pò rara tipo ixil o ninja t winner che sono davvero belle se vuoi posto delle foto
pain90
MotoGp
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Inviato: 28 Lug 2006 19:39
posta un pò di foto...
dani_8973
Foglio Rosa
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511825
Inviato: 28 Lug 2006 19:43
ecco la ixil
immagini visibili ai soli utenti registrati
e la ninja t winner
immagini visibili ai soli utenti registrati
secondo me sono davvero belle e poi saresti l'unico ad avere una marmitta così
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