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Luce tremolante faro e strumentazione
16084761
16084761 Inviato: 24 Giu 2019 12:42
Oggetto: Luce tremolante faro e strumentazione
 

Salve, ultimamente l'elettronica della mia dorsoduro 750 fa le bizze.. a questo giro ieri sera a moto accesa la luce del faro è tremolante e anche quella della strumentazione, invece a batteria prima di accenderla no. Alternatore? Contatti vari? Grazie.
samuel3
Senza Benza
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16084814
16084814 Inviato: 24 Giu 2019 14:49
 

Se fosse l'alternatore, correggetemi se sbaglio, te ne accorgi misurando il voltaggio ai poli della batteria a motore acceso.

La batteria quanto è vecchia ?
ValerioRM_90
Ginocchio a Terra
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16084891
16084891 Inviato: 24 Giu 2019 19:52
 

ValerioRM_90 ha scritto:
Se fosse l'alternatore, correggetemi se sbaglio, te ne accorgi misurando il voltaggio ai poli della batteria a motore acceso.

La batteria quanto è vecchia ?

Penso abbia almeno 4 anni, dovrei vedere che non ricordo, però non so cosa possa centrare.
samuel3
Senza Benza
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16085036
16085036 Inviato: 25 Giu 2019 9:54
 

per caso l'intensità luminosa del faro / display aumenta e diminuisce anche al variare dei giri motore ?? Se così fosse mi viene da pensare al regolatore di tensione, che comunque non sarebbe da escludere in ogni caso
calcifer
Senza Targa
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16085084
16085084 Inviato: 25 Giu 2019 13:16
 

calcifer ha scritto:
per caso l'intensità luminosa del faro / display aumenta e diminuisce anche al variare dei giri motore ?? Se così fosse mi viene da pensare al regolatore di tensione, che comunque non sarebbe da escludere in ogni caso
quando viene accesa e anche in marcia aumenta e diminuisce uguale se non erro.
samuel3
Senza Benza
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16094197
16094197 Inviato: 28 Lug 2019 14:20
 

penso di aver capito, qualche settimana fa sono rimasto per strada e la moto non partiva più, la strumentazione si accendeva ma provando ad avviare la moto faceva clak clak, alla fine facendo ponte partiva, la batteria era rotta in parte perche non si caricava neanche con caricatori esterni ma dava corrente per la strumentazione, ho montato un altra batteria e dopo 2 settimane stessa cosa ma a casa per fortuna, la batteria era molto scarica ma con il caricatore elettronico l'ho tirata su e la moto ora parte benissimo. quindi il problema è sicuramente il regolatore di tensione o alternatore che carica la batteria, sarà rotto e quindi penso sia sempre quello che essendo rotto o rovinato fa l'effetto sfarfallamento delle luci. dato che ho quasi 19 mila km penso di tirare avanti un pelo e fare questo lavoro più il tagliando dei 20k a verona dalla concessionaria ufficiale che mi spenneranno sicuramente ma almeno sarà tutto apposto e segnato.
samuel3
Senza Benza
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16098101
16098101 Inviato: 10 Ago 2019 0:57
 

Si, regolatore di tensione, sostituito io con l'originale ducati e tutto perfetto, prima a motore acceso la corrente alla batteria era 12.5 ora 14 come dev'essere.
samuel3
Senza Benza
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