In genere le protezioni per l’esame te le forniscono le scuole guida come pure la radiolina per sentire le indicazioni dell’esaminatore. Dovrebbe servirti solo il casco. Per le guide non mi risulta serva altro oltre al casco in quanto in Italia non sono obbligatorie altre protezioni. Ma minimo minimo guanti e giacca sono importanti per la tua sicurezza non per obblighi di legge quindi se devi spendere tanto vale spendere bene per qualcosa che ti rimarrà e ti servirà. Non per voler portare sfortuna ma un minimo di protezioni vale la pena di indossarle anche se fa caldo

Per le guide sono un pò meno rigidi, il casco può non essere integrale, la giacca non è obbligatoria, ma le ginocchiere (te le danno loro) si ed i guanti con protezione per le nocche anche.
Per l'esame casco integrale, giacca tecnica con paraschiena omologato, guanti omologati e ginocchiere.
Di solito te li danno in scuola, ma ti consiglio di avere il casco tuo (quello in comune è unh, fa un pò schifo ecco) e la giacca non è detto che sia della tua taglia, se non è comoda fare l'esame con quella sarebbe più un impiccio che altro). Io per l'esame mi son presa casco e giacca, tanto poi sarebbero ovviamente serviti.
Io ho usato una giacca di quelle sfoderabili così posso usarla sia d'inverno che con un pò di caldo in più.
Per ora le scarpe tecniche non sono ancora obbligatorie.

Ti ringrazio, no sinceramente il casco della scuola guida anche no, tanto il casco serve per forza quindi è da acquistare, per il resto non saprei, perché anche se l'abbigliamento te lo da la scuola guida (anche se l'ACI proprio no, siccome mi ha fatto una specie di lista di cosa servisse), ed è una "menata" in meno a cui pensare prima di fare sta benedetta patente A, l'abbigliamento personale prima o dopo lo dovrei acquistare di sicuro, quindi andrò di abbigliamento personale direttamente credo, più che altro era il voler capire cosa potesse servire di base, grazie.

L'unica cosa che è richiesta, ma che non userai dopo sono le ginocchiere, a meno che non ti prendi già dei pantaloni a norma, ma non saprei quali potrebbero andare bene per l'esame. A noi han fatto usare delle ginocchiere per enduro o qualcosa di simile.

Comunque perché dici che non sai quali pantaloni potrebbero andar bene? Vogliono un certo tipo di pantaloni se uno si presenta coi pantaloni? Nel senso, se fanno usare anche le sole ginocchiere, non basterebbero pantaloni con protezioni incluse? Ah dimenticavo, se uno non va con la giacca, bastano anche le gomitiere o nemmeno esistono? anche se mi pare di aver capito che la giacca serve all'esame

Protezioni incluse, a norma e non ho idea di quale sia la norma.
tecnicamente:
I candidati possono accedere e svolgere le prove pratiche solo se indossano un adeguato abbigliamento protettivo che consiste in:
- casco integrale omologato
- guanti omologati
- giacca con protezione dei gomiti e delle spalle
- scarpe chiuse
- pantaloni lunghi e protezioni delle ginocchia
- paraschiena almeno di tipo CB (paraschiena centrale)

Ora, l'omologazione di casco, guanti e giacca è facile da verificare perchè ci sono le etichette (tanto devi imparare a riconoscerle perchè è una delle domande teoriche che ti possono fare prima dell'esame).
Per i pantaloni non lo so. Ho visto tutti usare le ginocchiere sopra i jeans perchè le fornisce la scuola, non so dirti se le protezioni che sono nei vari tipi di pantaloni vanno bene. Credo servano quelle rigide di plastica. Per la giacca io ho preso una giacca della revit, con il suo paraschiena (deve essere di tipo centrale, livello 2), e paragomiti e spalle rigidi. La giacca è obbligatoria o niente esame.

'ammazza che regole, ma da quando serve tutto cio?

Io ho fatto la pratica 4/5 anni fa (avendo solo la B) e niente di tutto cio' era obbligatorio, salvo ovviamente il casco.

Per legge che io sappia e' proprio il casco l'unica protezione obbligatoria,

come e' possibile che all'esame sia imposto l'utilizzo di abbigliamento non previsto dal CdS?

O sono solo le autoscuole che obbligano (giustamente anche) all'utilizzo per limitare i danni in caso di caduta?

Comunque perché dici che non sai quali pantaloni potrebbero andar bene? Vogliono un certo tipo di pantaloni se uno si presenta coi pantaloni? Nel senso, se fanno usare anche le sole ginocchiere, non basterebbero pantaloni con protezioni incluse?

Ah dimenticavo, se uno non va con la giacca, bastano anche le gomitiere o nemmeno esistono? anche se mi pare di aver capito che la giacca serve all'esame

Continuo a non capire il tuo stupore ed inoltre dici una cosa inesatta. Il CdS prevede che, per la circolazione stradale, sia obbigatorio solo il casco omologato mentre lo stesso CdS prescrive che in sede d'esame il candidato abbia uno specifico abbigliamento: Link a pagina di Patente.it Link a pagina di Lanuovaguida.it

Nessuna iniziativa estemporanea delle autoscuole: è un obbligo di Legge. Ed è un gran bene che le "nuove leve motociclistiche" vengano educate correttamente all'uso dell'abbigliamento protettivo non solo per l'esame ma anche nell'uso normale.

No: giacca da moto con protezioni integrate. Il regolamento è chiaro e, da burocrati, lo applicano alla lettera. E la giacca non serve solo per l'esame ma anche (e soprattutto) dopo.
Quindi, prendi una modesta e normalissima giacca da moto Link a pagina di Louis-moto.it ci metti dentro il paraschiena Link a pagina di Louis-moto.it , le protezioni per i gomiti Link a pagina di Louis-moto.it e quelle per le spalle Link a pagina di Louis-moto.it .
Andrai tranquillo a fare l'esame prima e sarai più sicuro e protetto dopo.

Stupore in positivo si intende, sono ben favorevole all'obbligo di abbigliamento tecnico, sono il primo ad usare guanti, giacca/paraschiena e scarpe tecniche per 12 mesi all'anno ogni santo giorno.

ero convinto che le medesime regole per circolare in strada fossero applicate anche in sede d'esame, per quello mi sembrava strano l'imposizione di tale abbigliamento solo per la prova pratica. Meglio cosi'

se ti presenti con pantaloni con le protezioni potrebbero fare storie? Mentre con semplici ginocchiere no!? Lo strano mondo dell'esame

P.s. ma non esistono già delle giacche con protezioni incluse, senza infilarle sotto per intenderci?

E per il caso integrale, è idoneo anche ad esempio lo Shark Vancore!? Alla fine è un integrale con mascherina al posto della visiera, o rompono i cosiddetti anche su questo?

Ecco, su questo non so. Dal secondo link che ho girato all'amico fede1601 risulta chiaro che l'esaminatore controllerà anche la visiera (che, per inciso, deve essere omologata pure lei) mentre questo controllo non è espressamente previsto dal regolamento citato al primo link.
In questi casi io mi tengo sempre conservativo: vogliono un integrale con visiera? Io vado con un integrale con visiera. Vogliono le ginocchiere? Io vado con le ginocchiere. È un mondo difficile...

A Roma sia in motorizzazione che autoscuola se ti presenti con pantaloni tecnici vanno bene, addirittura in motorizzazione avevo i sovrapantaloni con ginocchiere integrate e sono andati benissimo. Per il resto gomitiere anche se integrate nella giacca, casco integrale, guanti e scarpe senza lacci anche non da moto. Il paraschiena è obbligatorio solo per i 50ini. Diciamo che basta avere le protezioni e se hai abbigliamento tecnico con protezioni nemmeno controllano e danno per scontato che siano buone.

Io ti consiglio di comprarlo tanto ti servirà, se invece sei indeciso su cosa comprare fatti prestare quello della scuola guida e poi con calma compri.

Ottimo, grazie della lista ma di regola le scuole guida sono fornite di tutto, giacca compresa eventualmente?

P..s azz addirittura domande teoriche? No no ferma io sapevo solo della pratica, noooooo ma che davvero fanno pure domande teoriche!? Va beh immagino le basi, giusto per non mettere su due ruote chiunque, ma sapevo fosse solo pratica se si ha la patente B.

Le scuole hanno tutto, ovviamente. Certo, becchi quel che trovi
Le domande toriche sono sempre le stesse, c'è una lista di argomenti (a me l'ha data la scuola), nulla di che. Come si controllano le omologazione, come si controllano i livelli di olio freni, motore, come controllare la catena, le ruote ed il battistrada, tutte le funzioni dei bottoni vari (luci, frecce & co.), nulla di tragico. Sul tubo trovi molti video di scuole guida che ti dicono tutto il necessario.

Ah mica lo sapevo che c'erano anche delle domande sinceramente, ero rimasto al "hai la patente B", per la A solo pratica".

Non è niente di "scritto", si tratta di una o due domande che vengono poste ad ogni candidato prima di farlo salire in moto per le prove.
A me ha chiesto quali fossero le parti consumabili dell'impianto frenante, cosa fosse "questo" indicando il serbatoietto del liquido del freno anteriore e dove fosse quello del posteriore. Poi possono fare domande sulla carta di circolazione e quali informazioni ci sono (per esempio il tipo di pneumatici che può montare la moto). Diciamo che si tratta di tutte quelle informazioni che servono per una manutenzione/gestione quotidiana del mezzo da parte del proprietario. Alcune cose però van "studiate" come il limite di legge dello spessore del battistrada per poter circolare e i 2,5 cm di gioco della catena. Non ho idea di cosa succeda se non rispondi o rispondi male, ma non è nulla di eccessivo, due orette sul tubo e via.

Eh sì ma che due palle lo stesso, io le domande sul motore ecc non le ho mai capire, infatti all'esame per la patente B non capitano molto, a me nessuna...mentre è più facile che ti capitino domande sull'assicurazione ecc, ma tornando alle moto è davvero così importante conoscere questo e quello? Certo saper guidare fisicamente una moto e poi essere carenti nella manutenzione è comunque rischioso vero, però ripeto da ignorante in materia, non ero al corrente delle varie domande, anche se molto basilari certo, ma qualche video per capire come si chiama questo e quello a me serve mi sa, magari so anche a che serve, ma poi non saprei darle un nome e cose così ehm le parti consumabili dell'impianto frenante=pastiglie immagino beh per la carta di circolazione scusa tanto, se faccio l'esame con la loro moto, anche volendo come potrei saperlo?

Boh va beh, che poi dico io, anche per gli pneumatici che devono avere il giusto spessore per poter circolare, gioco della catena ecc, ok che lo vogliono sapere da chi fa l'esame, ma di regola tra pneumatici e gioco della catena, non dovrebbe essere di regola così per chi vende pneumatici per moto ecc!? Per dire che anche a sbagliare a rispondere, se la legge dice quello è ovvio che si troverà sempre quello standard credo, per quello come domande mi sembrano assurde, ma tant'è magari sbaglio io eh.

ehm, si, è importante saperlo perchè se guidi una moto devi essere in grado di capire la presenza di eventuali problemi.
Per l'impianto frenante anche dischi e olio
La carta di circolazione è fatta in un modo particolare e ha sempre le stesse informazioni, quindi devi essere in grado di sapere quali sono e trovarle se te lo chiedono. Possono chiederti che gomme puoi montare su quella moto e dove trovare l'informazione. Se son bastardi possono chiederti il significato delle sigle sulle ruote.
Devi sapere tu quando le ruote non possono più circolare, non il tuo gommista e non è che se porti la moto dal gommista te le cambia e via e basta. Puoi, ma in teoria nulla ti vieta di comprarle tu e farle cambiare, o comprarle e cambiarle tu.
Ah vero! Anche il controllo delle luci ti possono chiedere.
La legge per esempio dice che devi girare con un casco omologato, di conseguenza ti chiedono di far vedere e leggere l'omologazione (sapere dove è, quale è e il significato dei simboli).
Il controllo dei livelli dei liquidi è una cosa che viene richiesta a chi guida, quindi possono chiederti di fargli vedere come fare .
Come ti ho detto sono domandine semplici, non ho visto nessuno averci problemi, ma se ti fa una domanda e non rispondi potrebbero anche bocciarti. (ho visto che adesso le fanno anche prima dell'esame per la B, relative alla macchina).
In ogni caso vai su youtube, cerca "domande esame patente A" e trovi un sacco di video di scuole più che ottimi. Come ti ho detto 99 su 100 sono domandine semplici, roba che in qualche ora impari e via. Molte son cose che già si sanno, è solo per sapere come rispondere correttamente se te le chiedono e non aver casini

Poi certo se uno si basa sull'ovvio, saremmo tutti nella m...a in effetti, comunque a parte il tubo, per queste domande nel caso a scuola guida te le accennano o si limitano a farti fare le guide nel caso?

A me han insegnato tutto a scuola durante le guide, il buono delle scuole è che conoscono i percorsi e gli esaminatori e ti san dire cosa è più gettonato, cosa ti chiedono di fare all'esame e spesso anche dove. Cose si, inutili al lato pratico alla fine, ma per passare l'esame utili. Mi han dato la lista delle possibili domande e mi han insegnato le risposte (poi mi son andata a guardare anche un pò io sul tubo per sicurezza). Per esempio qui a Genova siamo capre con le rotatorie, proprio non ce la facciamo, ma ti ci portano sempre in almeno una o due e devi mettere le frecce bene in base all'uscita che prendi (poi non so se altrove son così menosi con le frecce in rotatoria eh, qui lo sono tanto). Diciamo che le dritte giuste la scuola te le da, un pò come con la patente B...