Ragazzi avrei 2 domande riguardo l'omologazione di questi 2 scarichi e il resoconto di chi li ha provati:

1 il coffman shorty exhaust è omologato?

2 il mivv double gun è omologato?

Ho una ninja 300 del 2016 e cercavo scarichi abbastanza piccoli e per il costo che hanno ma soprattutto per l'estetica sono ricaduto su questi 2.

1 - già che è praticamente solo per il mercato USA mi farei due domande, in piu:

Sapresti indirizzarmi verso qualche scarico simile a questi due sopra citati, preferisco di gran lunga quelli veramente corti/inesistenti o insomma piccoli, qualche consiglio?

Il catalizzatore nella ninja 300 si trova nel silenziatore. Il silenziatore che andrai a mettere deve avere anch'esso un catalizzatore sennò può essere omologato solo per il rumore e non per l'inquinamento.
Detto questo se non c'è scritto esplicitamente con catalizzatore passa oltre (o al massimo scrivigli).

Ad ogni modo dubito seriamente che scarichi così piccoli possano contenere un catalizzatore adeguato da poter essere omologato.

Per finire della sola omologazione CEE/ABE tedesca te ne fai poco. Leggi qui:
Come è il certificato dei terminali di scarico aftermarket?

Ok scusami mi sono sbagliato io. Se guardi bene sotto la tua moto dovresti trovare una bozza quadrata. QUELLO è il catalizzatore! Fintanto che non modifichi quel componente sei a norma con le emissioni.

Se sostituisci il terminale basta che quello che vai a montare sia a norma per quanto riguarda il rumore.

Quindi si, se fc-moto.de fornisce il foglio d'omologazione Europeo (e il foglio dovrebbe citare la normativa 97/24/ce cap.9 nonché il modello specifico della tua moto) per me sei a norma. Io ho fatto la stessa cosa col mio Monster s2r 800.

Chiaro che il tutto va a farsi benedire se levi i DBKiller