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Indecisione motore M600 1996 [manutenzione o sostituzione?]
16026257
16026257 Inviato: 14 Nov 2018 9:24
Oggetto: Indecisione motore M600 1996 [manutenzione o sostituzione?]
 

Vorrei un consiglio da voi gentilmente, ho una ducati Monster 600 anno 1996 ed ho alcune perdite d olio probabilmente dalla testata del mio motore, sarebbero da cambiare tutte le varie guarnizioni, il motore per il resto va bene e tira ancora, ha circa 44.000 km ma già più di un meccanico mi dice che dal rumore si evince che è un motore molto vecchio, oltretutto mi dicono che il cilindro non può essere rettificato e non vendono pistoni maggiorati né tanto meno possono essere lavorati,

Visto che non vorrei spendere tanti soldi su un motore vecchio e che non può essere revisionato poi per intero, Mi sono rivolto ad un centro specializzato che mi ha chiesto per un motore garantito e revisionato da loro 1200 euro più il mio motore indietro... Ma la mia domanda è questa se non possono essere rettificato pistone e cilindro andrei comunque a prendere un motore anno 2000 che me lo garantiscono 5 anni.... Dicendo che è da fare rodaggio per i primi 1000km perché è stato completamente messo a nuovo , ma se pistone e cilindro non sono rettificabili come hanno fatto a metterli a nuovo?

Spero possiate aiutarmi perché devo assolutamente risolvere e prendere una decisione sulla mia moto che voglio renderla affidabile

Io mi trovo in provincia di Napoli anche se c'è qualcuno che può consigliarmi o darmi una mano sarebbe veramente bello perché l' ho presa da poco e già sono un bel po' a corto. Grazie mille a tutti.
 
16026269
16026269 Inviato: 14 Nov 2018 9:44
Oggetto: Re: Aiuto problema motore ducati Monster 600 1996 epoca
 

paky44 ha scritto:
ma se pistone e cilindro non sono rettificabili come hanno fatto a metterli a nuovo?


non è detto che fossero da rettificare... se non sono rigati gli si dà una pulita, fasce nuove e via. Poi avranno cambiato bronzine/cuscinetti/guarnizioni, e sei pronto per un altro giro icon_smile.gif

ma se il tuo motore va ancora bene, ripara la perdita d'olio e fermati lì... non ha senso spendere tutti quei soldi su una moto così vecchia, a meno che non abbia un grosso valore affettivo. E anche lì, prima di rifare il motore aspetterei qualche segno più chiaro (alto consumo di olio, compressione scarsa).

ciao

WK
 
16026272
16026272 Inviato: 14 Nov 2018 9:46
 

Hai fatto bene a farti delle domande... già il fatto che ti chiedano il tuo motore indietro mi pare indice di come poi effettivamente loro riescano a fare la manutenzione richiesta e ripristinarlo pari al nuovo. Dubito lo vogliano solamente per i ricambi icon_asd.gif
 
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