qulkuno sa se liberando la marmitta originale la moto va meglio???
Antoni0
Ginocchio a Terra
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Inviato: 26 Gen 2007 18:21
liberare la marmitta cos aintendi ?? tirare via la lana di roccia????perché se intendi quella lascia stare.. peggioresti e basta... oppure intendi bucarla.. che sarebbe peggio e faresti solo un sacco di rumore.. l'unica cosa che si potrebbe fare e aprirla.. e lavorarla al interno.. ma è parecchio complicato e le prestazioni nn aumenterebbero di molto
magiko
Super Sport
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Inviato: 26 Gen 2007 18:21
ma bucando la marmitta fai solo un bordellazzo assurdo di m***a.se vuoi aumentare cambiala
fer
Derapata
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Inviato: 26 Gen 2007 18:30
infatti volevo sapere questo!!! martedì vado a vedere x la 4road
Antoni0
Ginocchio a Terra
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Inviato: 26 Gen 2007 18:31
macchè 4 road, fatti una gpr, quella si che è una marmitta.
Derapage
Very Important Tinga
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Inviato: 26 Gen 2007 18:32
se devo spendere 300 e passa d euro a sto punto mi prendo il gt della malossi e faccio prima!!
Antoni0
Ginocchio a Terra
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Inviato: 26 Gen 2007 18:42
si potrebbe lavorare la marmitta internamente come ti hanno già detto....comunque nn ti consiglio montare uno scarico sul 125....nn sono fatti benissimo e quasi sempre si peggiorano solo le prestazioni! Se vuoi montare lo scarico qovresti montare anche il vario per equilibrare.....
facciamo quindi dei conti
200 E 4road (e se ti va bene la prendi a quella cifra, se nn più) +
100 E vario =
300 E
A quella stessa cifra metti il Gt e voli......
Certo, se monti lo scario solo per il sound, ma nn ti interessano le prestazioni.....
Sportcity125
Impennata
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Inviato: 26 Gen 2007 18:43
Antoni0 ha scritto:
se devo spendere 300 e passa d euro a sto punto mi prendo il gt della malossi e faccio prima!!
infatti fatti il gt invece della 4road che sono soldi buttati (a mio parere ovvio)
Pol_nrg
MotoGp
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Inviato: 26 Gen 2007 18:44
ho già il vario della polini kon rulli da 10gr
Antoni0
Ginocchio a Terra
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Inviato: 26 Gen 2007 19:05
monta il gt è dicimila volte meglio...
1 con la marmitta svuoti i bassi e in un 125 vuol dire ucciderlo...
2 con il gt ottieni molte più prestazioni...
3 le marmitta non ti da grandi prestazioni...
Duilio89
Sbk
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Inviato: 26 Gen 2007 19:07
infatti io vado kon l'idea ke monto sl il gt + la red sponge e basta.. marmitta originale kosi nn svuota ai bassi..e viaaa
Antoni0
Ginocchio a Terra
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Inviato: 26 Gen 2007 19:40
pensa pure che se ti dovessero fermare cn il gt nn so che potresti racxcontare, orqa a roma usano un apparecchio che dalle emissioni della marmitta dice se la cilindrata è quella indicata dal, libretoo. io metterei la 4 road e infatti la metterò. cn il gt perdi di affidabilità ma se ti va fai pure
GuineV
Minimoto Champ
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Inviato: 26 Gen 2007 19:42
bè mi sembra ke quà ankora questo apparkkio ankora nn se ne sente in giro.. boh
vabè ora vedo.. o 4road o gt
Antoni0
Ginocchio a Terra
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Inviato: 26 Gen 2007 20:19
ragazzi io ho gt e red sponge il suono è migliorato le prestaziono altrettanto
se voltete sentire la mia storia:
avevo uno che mi batteva sempre
-lui tutto originale/io con parabrezza e bauletto
-lui 4road e variatore/io senza parabrezza e bauletto
e in tutti e 2 i casi mi bruciava di butto
poi un giorno l'ho beccato col gt e....
l'ho bruciato di brutto e lui mi ha fattto il 3° di interrogazioni
la volta successiva che l'ho incontrato se lo era messo e con tutta quella roba andavamo alla stessa velocita(e io tenevo anche i rulli pesanti)
NTN
Derapata
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Inviato: 26 Gen 2007 21:01
metti il gt ...poi l sc è a 4 valvole quindi è ancora + difficile da tarare con la 4road invece con il gt guadagni sicuri e vai molto forte!!!!peccato k per l sh nn lo facciano se no un pensierino glielo facevo....
sh4ever
Sbk
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Inviato: 26 Gen 2007 21:07
bè il gt lo comprerò tra qlk gg xkè domenika faccio il kompleanno e quidni un po d soldi li faccio li!!
Antoni0
Ginocchio a Terra
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Inviato: 26 Gen 2007 21:46
raga ma se gli metto solo il gt devo cambiare qualcos'altro?
tipo carburatore e caxxate simili?
Luyser
Senza Freni
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(a mio parere ovvio) 
se no un pensierino glielo facevo....
