ciao a tutti, è ben la seconda volta che si rompe la molla di contrasto sul mio nrg...la prima volta si è rotta mentre ero in progressione in allungo adesso si è rotta mentre gli facevo prendere giri sul cavalletto per vedere se il blocco appena chiuso girava bene....la dinamica è sempre la solita rumore di ferraglia scintille dal carter lo apro e mi ritrovo la molla fuori dal correttore tutta rotta....la mdc è una malossi viola su trasmissione over range completa con rapporti primari stage 6....gruppo termico malossi 6t ts e marmitta malossi mhr team curva alta...secondo voi come mai succede?montando una mdc blu malossi il problema non si presenta però mi pare un po troppo dura come molla...

Salve!! e' la seconda volta che si rompe la molla di contrasto, nonostante abbia messo il cuscinetto mhr, le cause quali possono essere? e come risolvo?

FOTO: Link a pagina di Img151.imageshack.us