Salve ragazzi, ieri mentre stavo girando con la mia RS 125 sento di colpo un cambiamento del suono del motore (come se ci fosse un leggero sfiato ad esempio dal collettore) e un brusco calo di potenza. Ho pensato subito ad un problema della Rave e infatti questa mattina, smontandola, ho notato che si era spezzata nella zona di raccordo tra lo stelo e la valvola stessa (classico problema che si può presentare).
Ora però non mi spiego perchè la moto ha cambiato suono, può essere che la valvola abbia toccato un po' il cilindro? è usurata ma anche scheggiata leggermente. Però in teoria anche se la valvola è rotta non dovrebbe arrivare a toccare il cilindro
Voi cosa ne pensate?
