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cosa aggiungo a questa ela? [top base]
1099652
1099652 Inviato: 25 Gen 2007 21:24
Oggetto: cosa aggiungo a questa ela? [top base]
 

ciao raga...cè altro da aggiungere a questa ela base???
top base
19
lamelle 0.30 pinasco
giannelli shot
multivar
 
1099662
1099662 Inviato: 25 Gen 2007 21:26
 

a sto punto o cambi il gt co un 2+ o la centralina
 
1099666
1099666 Inviato: 25 Gen 2007 21:26
 

frizione e filtro a cono...
 
1099673
1099673 Inviato: 25 Gen 2007 21:27
 

se vogliamo entrare nei dettagli..

pacco lamellare
frizione
correttore d coppia
filtro a cono
 
1099703
1099703 Inviato: 25 Gen 2007 21:32
 

cambia la frizione..
se il tuo è un euro2 allora cambia la centralina..
il filtro a cono potresti metterlo tranquillamente..

per il resto cambia gt con un intermedio..
 
1099981
1099981 Inviato: 25 Gen 2007 22:15
 

filtro a cono o comunque aperto, a me personalmente piace molto il filtro top!, poi direi una flyclutch se la tua frizione ha parecchi kilometri, senno lascia stare! icon_wink.gif
 
1101608
1101608 Inviato: 26 Gen 2007 13:44
 

Metti la frizione,la cinghia,la campana e nojn mettere il filtro a cono metti una red sponge!!!
 
1102699
1102699 Inviato: 26 Gen 2007 17:41
 

se vuoi puoi mettere albero,rapporti e centralina...
 
1102823
1102823 Inviato: 26 Gen 2007 18:03
 

Scuasate un informazione...ma un cilindro top mono fascia in alluminio con testata sdoppiata a che categoria di gt appartiene?
 
1102915
1102915 Inviato: 26 Gen 2007 18:21
 

una delta clutch,albero top e centralina top rossa ad anticipo variabile...e poi si ke diventa un base perfetto!! icon_biggrin.gif
 
1103410
1103410 Inviato: 26 Gen 2007 20:19
 

Metti un carburatore dell'orto da 19 e una red sponge, poi se vuoi sfruttare al meglio i giri del motore metti una centralina ad esempio una top rossa se il motorino è un €2.

Bellaaaaa...... icon_cool.gif
 
1103610
1103610 Inviato: 26 Gen 2007 21:02
 

NrgMc3_For_race ha scritto:
Scuasate un informazione...ma un cilindro top mono fascia in alluminio con testata sdoppiata a che categoria di gt appartiene?

parli del tpr?comunque se si alloera è un intermedio molto spinto,qualcuno dice che si possa definire un semi-trofeo.
 
1103998
1103998 Inviato: 26 Gen 2007 22:09
 

buxypolini ha scritto:
NrgMc3_For_race ha scritto:
Scuasate un informazione...ma un cilindro top mono fascia in alluminio con testata sdoppiata a che categoria di gt appartiene?

parli del tpr?comunque se si alloera è un intermedio molto spinto,qualcuno dice che si possa definire un semi-trofeo.

si è un semi-troeo
meglio del replica quindi....
 
1104075
1104075 Inviato: 26 Gen 2007 22:25
 

Io direri di montare un bel 19, dato che i Minarelli verticali funzionano bene solo con carburatori di grande diametro!! icon_wink.gif
Poi magari anche una frizione!! icon_smile.gif

---LP---
 
1104320
1104320 Inviato: 26 Gen 2007 23:25
 

io ti consiglierei di montare 1 frizione(se qll ke hai ha mlt km), correttore di coppia e poi magari in futuro, se hai soldi comprati 1 albero motore e anke un bel 2+!
ciauuuuuuuuuuuuu icon_wink.gif
 
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