Io semmai i problemi ce l'ho a tirarla sul cavalletto. Avevo un Honda con il maniglione sul lato che facilitava molto il sollevamento, questa invece non so dove prenderla se non dal manubrio. Un colpo di reni e sfrutto quel pò di leva del cavalletto. Per tirarla giù è semplice... e sempre seduto sopra.

Non ho capito sbattere sulla targa?

Io semmai i problemi ce l'ho a tirarla sul cavalletto. Avevo un Honda con il maniglione sul lato che facilitava molto il sollevamento, questa invece non so dove prenderla se non dal manubrio. Un colpo di reni e sfrutto quel pò di leva del cavalletto. Per tirarla giù è semplice... e sempre seduto sopra.

come da titolo, voi avete delle tecniche nel far salire e scendere la moto dal cavaletto? io personalmente ho dei problemi a scenderla dal cavaletto perchè mi va a sbattere sulla targa(abbastanza forte)...avete una soluzione?

Da aggiungere, volendo, di tenere un piede su una ruota del cavalletto se quest'ultimo si muove mentre la fai scendere...cosi puoi controllare la discesa meglio e farla scendere ancora più lentamente

Ti sbatte sulla targa perche' tiri giu' la moto tenendola per il manubrio ed ovviamente il cavalletto parte!Come diceva qualcuno ti metti dietro la moto e basta che accompagni il cavalletto con la mano mentre la moto scende (in questo modo non sbatte sulla targa) e con l'altra mano tieni la moto per il codino e fai in modo che vada ad appoggiarsi dalla parte del cavalletto laterale (che ovviamente devi lasciare a aperto).
Non bisogna fare nessuno sforzo, e se vuoi un consiglio quando lasci la moto sul cavalletto centrale lascia sempre il cavalletto laterale aperto e dall'altra parte fai in modo che ci sia un muro (meglio se rivestito con qualcosa) in modo che se per sfiga dovesse cedere la moto non cadrebbe ma si appoggerebbe al muro o sul cavalletto laterale!