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problema frecce e contakilometri
15983671
15983671 Inviato: 27 Giu 2018 10:28
Oggetto: problema frecce e contakilometri
 



buongiorno
ho ripreso lo scooter gilera runner 50 sp di mio figlio nn lo usava piu
ma per andare e tornare da lavoro x me e ok

giungo al problema ho sostituito la marmitta originale con una giannelli lo fatto solo x il costo inferiore
purtroppo quella originale era intasata
ho riscontrato che mi perdeva benzina e nn partiva dopo aver riscontrato questo pulito lo spilli del galleggiante ora e ok
ma mi e giunto un altro problema che nn capisco il motivo
visto che mi trovavo ho ricaricato la batteria e sstituito la candela , pero mi succede questo, le frecce quando metto in moto le frecce lampeggianonormalmente se do gas mi rimangono fisse (primo problema)
il contakilometri anche se lo scuter e fermo al minimo mi continua a segnare i km, se cammino e dando gass il km fa alti e bassi e avolte si azzera, tanto e vero aveva 20000km adesso me ne segna 13000 mi potreste dare una mano a capire e magari qualche aiuto x sistemarlo.
vi ringrazio anticipatamente
 
15984853
15984853 Inviato: 1 Lug 2018 3:19
 

Per le frecce sembra un problema di tensione... Il relè che regola il lampeggio funziona tramite un principio di dilatazione termica, ed è influenzato da fattori come tensione in ingresso ed assorbimento delle lampade.
Visto che il problema si presenta quando accendi il motore (e di conseguenza aumenta la tensione) io farei un paio di misure.
Se la batteria rimane intorno ai 14V a motore acceso bene, altrimenti c'è da verificare il regolatore di tensione.
Esclusi problemi di tensione credo convenga sostituire direttamente il relè, è economico e "plug and play".
Solo, quando lo acquisti, cercane uno che abbia potenza nominale pari alla somma delle potenze delle due lampade delle frecce; in modo da avere un lampeggio regolare. In alternativa molti sono regolabili tramite un potenziometro, ed in tal caso dopo l'installazione lo regoli sino ad ottenere un lampeggio normale.
Per il contachilometri invece non so proprio che dire... Se è meccanico ci dev'essere un problema col cavetto che va alla ruota, ma in tal caso dovrebbe sballare anche la lettura della velocità... O magari un problema al meccanismo che fa ruotare le cifre, ma li c'è da aprire a guardare.
Se invece è elettronico c'è poco da fare, a meno che tu ti intenda di circuiti stampati conviene cercarne un altro, magari usato.
Però dubito sia sostituibile solo lui, più verosimilmente trovi tutta la strumentazione usata da cambiare in blocco... Così ottieni un avanzamento dei chilometri effettivo, però in ogni caso il conteggio da cui parti è quello del mezzo precedente... Così come, se lo acquistassi nuovo, partiresti da zero.
Saluti
 
15984946
15984946 Inviato: 1 Lug 2018 16:00
 

ti rinrazio x la risposta
comunque ho risolto rimettendo la candela originale
le frecce funzionano nuovamente il contatore di velocita che era sballato si e rimesso a funzionare regolarmente mentre i km che erano 21000 giu di li sono rimasti 10000
unico problema che mi ritrovo stando a come mi racconta mio figlio, e nonstante abbia cambiato la marmitta da originale che era intasata con una giannelli e sistemato il carburatore sostituendo il galleggiante e spillo
dovuto alla perdita di benzina e nn metteva in moto

MI ritrovo che
precedentemente lo scooter girava sui 90 km adesso a manetta arriva a 50 km strana sta cosa stando a come mi racconta mio figlio
 
16002937
16002937 Inviato: 28 Ago 2018 12:56
 

Se hai sostituito la marmitta originale con una più aperta (hai scritto che è una Giannelli, ma non hai scritto il modello esatto della marmitta) quasi sicuramente è un problema di taratura. Se lo scooter a manetta non riesce ad aumentare i giri e rimane sempre a velocità bassa, allora hai bisogno di rulli più leggeri (ammesso che tu abbia messo una marmitta molto più aperta di quella originale di prima, tipo un' espansione). Se descrivi i sintomi e i pezzi sostituiti possiamo aiutarti di più.
 
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