Hai già un minimo di abbigliamento?
Tra casco guanti giacca e protezioni "qualche" 100 euro ci vuole.
Per non parlare dell'assicurazione, se non puoi usufruire della bersani ti può costare quanto la moto.
Non voglio scoraggiarti ma le cose è meglio dirle prima.
E probabilmente con 1000 euro trovi mezzi con i classici lavoretti da fare, e per gomme, trasmissione finale e tagliando generale ci vogliono 3/4/5 cento euro, dipende dal mezzo.

Moto e squattrinato sono due termini che cozzano decisamente.

Le moto le trovi anche sotto i 1000 Euro e le gomme potrebbero essere un po' vecchie, ma se vai piano e non guidi sul bagnato, potresti anche girarci per un po'.

Il problema reale, come ti hanno già detto, è che il casco più economico costa 60 Euro, la giacca più economica 100-120 Euro, poi ti servono un paio di guanti, altri 30 Euro minimo, poi che stivali indossi, anfibi militari o da moto? Altri 100 Euro... E l'assicurazione, in classe 14, sono tranquillamente 5-600 Euro. Vedi che alla fine, il costo del primo anno, come minimo raddoppia. Se poi cominci a cercare abbigliamento di marca, il prezzo come minimo triplica...

Le moto le trovi anche sotto i 1000 Euro e le gomme potrebbero essere un po' vecchie, ma se vai piano e non guidi sul bagnato, potresti anche girarci per un po'.

Il problema reale, come ti hanno già detto, è che il casco più economico costa 60 Euro, la giacca più economica 100-120 Euro, poi ti servono un paio di guanti, altri 30 Euro minimo, poi che stivali indossi, anfibi militari o da moto? Altri 100 Euro... E l'assicurazione, in classe 14, sono tranquillamente 5-600 Euro. Vedi che alla fine, il costo del primo anno, come minimo raddoppia. Se poi cominci a cercare abbigliamento di marca, il prezzo come minimo triplica...

Se vai in moto con la tuta, se cadi sull'asfalto, oltre a rimanere nuda, ti si stacca tutta la pelle del lato a contatto con l'asfalto. Ci vuole un tessuto resistente all'abrasione, almeno un denim.

Idem per le scarpe. Se cadi sull'asfalto, la scarpa che tocca terra viene fresata.

OK, questa te la passo, mola è meglio.

P.S. esperienza diretta, non chiacchiere del cugggino. Sono caduto e ho constatato di persona cosa succede. Tutte ciò che tocca l'asfalto, viene consumato. Se impatti qualcosa, il punto di impatto si frattura. Ecc, ecc.

Ciao bella gente [...] Quindi sto iniziando a guardarmi in giro su qualche sito di usato (prediligendo annunci dei concessionari).
Qualche soldino da parte c'è, ma non vorrei superare i 1000 euro con qualche usato.
Mi piacerebbe una naked, bicilindrica, in una fascia tra 300cc e 650cc, e che non beva come un'ubriacona).
Il consiglio che vi chiedo punta soprattutto nel sapere quali sono i modelli di moto che, rispondendo a queste caratteristiche, siano affidabili anche se datati e con un kilometraggio altino (diciamo intorno ai 40mila-50mila km, o è troppo per qualsiasi modello?). Mi piacerebbe poterla sfruttare per farci anche qualche viaggetto sui 500km quindi deve essere affidabile e che non necessiti di manutenzione ogni 5metri.
Per ora puntavo sull'sv650 (suzuki), che sapevo fosse molto affidabile. Altre moto che hanno attirato la mia attenzione sono il cb500f (honda), l'er5n (kawasaki), mt-03 (yamaha) e anche il gs500 (suzuki) che ho avuto occasione di provare a scuola guida e mi è piaciuto molto.
Spero di essermi spiegata bene , e spero che abbiate per me molti consigli.

Bisogna anche vedere la velocità.

..tutti consigliano 4 cilindri..ma se vuoi cominciare coi 2 cilindri apparte le sv ci sono anche i vecchi monster

Non vorrai paragonare l'affidabilità delle jap con le vecchie monster spero A chi interessa tenere basse le spese non consiglierei le italiane in generale proprio...

Attorno ai 1000 euro ci sono Honda CB500 e Suzuki GS 500 e Kawasaki Er-5.
Lilit ha la CB, ha avuto l'SV, ha la Bandit e ti può recensire con i controfiocchi ogni moto.
Entro i 650 puoi anche trovare qualche marca secondaria, come Hyosung, le cui Comet 250 o 650 hanno incontrato poco favore sul mercato nostro, e te le tirano dietro.
Va da sé che poi sarà difficile rivenderle.