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Mitas Sport Force o Conti Race Attack per Cbr 600 RR
15949343
15949343 Inviato: 23 Mar 2018 9:37
Oggetto: Mitas Sport Force o Conti Race Attack per Cbr 600 RR
 

Ho un Cbr 600 rr, devo fare a breve il cambio gomme e sono indeciso tra le Mitas Sport Force Plus e le Conti Race Attack. Ne vengo da due treni di Conti Sport Attack 2 con cui mi sono trovato molto bene, in passato ho già provato molte gomme (michelin,pirelli,metzeler) ma non mi hanno entusiasmato tanto quanto le continental. Quest'anno dovrei fare 2-3 uscite in pista e giornate su e giu per i monti, probabilmente 3 o 4mila km. Pensavo alle race attack ma non vorrei che durassero troppo poco o che nell'uso stradale non lavorino alle giuste temperature (e che quindi potrebbe essere meglio una gomma sport invece che race). Mi attirano le Mitas ma mi preoccupano un po' le giornate in pista, non vorrei mandarle fuori temperatura o avere un rendimento non adeguato alla pista.
Cosa consigliate?
jd82
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Ranking: 149

 
15949397
15949397 Inviato: 23 Mar 2018 11:57
 

Ciao, per il tuo indicato utilizzo della moto è certo più sensata la scelta verso il Continental, tuttavia ritengo arduo riuscire a percorrere 4000km comprensivi di 3 uscite in pista, anche per questioni di sicurezza oltre che di prestazioni e divertimento credo che tu abbia bisogno perlomeno di due posteriori se non proprio di due coppie intere. A quanto parrebbe il nuovo Dunlop SportSmart TT ha una resa sulla durata in pista stratosferica, magari se le uscite in pista le fai il più possibile ravvicinate e il più possibile a gomma da poco montata forse potresti anche riuscire a farcela a realizzare i tuoi intenti, perlomeno con due uscite e non tre.
Diegoso41
Super Sport
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Ranking: 650

 
15949445
15949445 Inviato: 23 Mar 2018 14:36
 

Ma con le Mitas in pista è meglio evitare? anche su piste lente tipo castelletto di Branduzzo?
Continental race attack endurance durano così poco? con le sport attack 2 faccio in media 6000km, però non le ho mai portate in pista.
Dunlop le avevo messe tanti anni fa e non mi erano piaciute, però effettivamente era un'altra moto e le sportsmart non le ho mai provate.
jd82
Senza Freni
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Ranking: 149

 
15949500
15949500 Inviato: 23 Mar 2018 17:32
 

Le ho provate entrambe, le race attack mescola E sono diverse di mescola dalle mitas...
Con le race sei già sul prodotto per la pista...ma durano poco....le mitas sono sportive durano il tuo chilometraggio con qualche cappatina in pista agggiustando le pressioni.
Adesso, non so il tuo passo in pista...non so cosa vuoi fare, se ti accontenti di un passo divertente in pista con le mitas sei sul sicuro anche per un fatto di durata (qualcuno ci gira al mugello anche con sportiva 1000)...di contro le race sono più propense in pista ma durano meno.....
Il discorso è sempre quello della coperta troppo corta....
TeoPanz
125 Champ
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Ranking: 2148

 
15949677
15949677 Inviato: 24 Mar 2018 9:36
 

Anche con le Mitas in pista per divertirti con un 600 ci vai senza patemi, ambito nel quale le Race Attack sono però più a suo agio offrendoti ancor più performance, feeling e sicurezza in virtù di un grip superiore e più costante con i giri che passano. Il punto è che fare un’uscita in pista con una gomma che ha già sul groppone un paio di uscite precedenti e magari oltre 2000km comprensivi di giri stradali dei fine settimana, significa andarci non nelle condizioni migliori e magari ti ritrovi con poco feeling e di fatto cestini la giornata.
Diegoso41
Super Sport
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Ranking: 650

 
15949700
15949700 Inviato: 24 Mar 2018 11:49
 

non puoi fare come vorresti tu, in pista ci va solo ed esclusivamente con gomme nuove ,altrimenti non si è nelle condizioni ottimali.
mar66
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2374

 
15950342
15950342 Inviato: 26 Mar 2018 13:47
 

In pista non vado per fare il tempo ma per divertimento con amici e per fare qualche bella curva in sicurezza (senza rischiare la classica panda a 30 all'ora dietro una curva o asfalto malridotto), quindi se dite che le mitas lo permettono senza rischiare di surriscaldarsi sarebbero forse la scelta migliore.
Non andando in pista con grande regolarità o a livelli alti forse le conti race sarebbero un po' sprecate.
Pressioni pista con le mitas 2.1 e 1.5?
Pressioni strada 2.2 e 2.4?
jd82
Senza Freni
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Ranking: 149

 
15950435
15950435 Inviato: 26 Mar 2018 16:57
 

Sul post delle Mitas in questione trovi tutte le informazioni e le esperienze su di esse. Le pressioni da te indicate sono, in particolar modo quelle per la pista e considerata la tua indicata andatura, eccessivamente basse.
Diegoso41
Super Sport
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Ranking: 650

 
15974362
15974362 Inviato: 29 Mag 2018 15:45
 

Alla fine ho montato le Mitas, ci ho fatto subito due pistate, ottima impressione, feeling sempre buono,
nell'ultima pistata le ho messe alla prova, 1 ora e mezza (40 minuti consecutivi, 10 minuti di pausa e altri 40 minuti consecutivi, un vero massacro, pensavo sarebbero calate e avrebbero cominciato a dare segni di cedimento, e invece sono calato solo io fisicamente), spalle sbriciolate e diventate bluastre, ma tenuta sempre ottima, andatura non esagerata ma molto divertente (al passo di tanti con gomme ben più famose e pistaiole).
Ora sono arrivato a 1300 km, e impressione sempre ottima.
Pressione strada 2.2 ant e 2.3 post.
Pressione pista 2.1 ant. e 1.8 post.
Il 3 luglio farò un'altra pistata, ma visto che farà molto caldo dovrò sicuramente farle raffreddare ben di più (probabilmente anch'io crollerò fisicamente molto prima), spero che confermeranno le ottime impressioni avute fino adesso.
jd82
Senza Freni
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Ranking: 149

 
15974375
15974375 Inviato: 29 Mag 2018 15:59
 

Il 24 giugno metto un treno nuovo per fare una pistata Ducati ad Adria....farò un reportino dopo.. 0509_up.gif
TeoPanz
125 Champ
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Ranking: 2148

 
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