Mattia01 ha scritto:
Ah capisco, un altra domanda, ho un tpr a lc con 19 Dell orto Red sponge con scatola filtro lavorata, albero top tpr, multivar delta, lamelle malossi in carbonio, cinghia nuova, campana frizione malossi, carter lavorati e cilindro leggermente lavorato, e al momento una pro replica, voglio cambiarla, che mi consigliate? R1200 o r1400?
Ma parli di quello a liquido o altro?
Perchè quello a liquido con la pro replica manco si muove, occorre da una roost sp1 alla r 1200, oltretutto su questi motori occorre almeno un 21 e con filtro a torta