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Fazer 8 o cbr 650 F?
15914074
15914074 Inviato: 11 Dic 2017 21:58
Oggetto: Fazer 8 o cbr 650 F?
 

Ciao a tutti!

Indovinate un po'?
Devo scegliere la prima moto e sono indeciso tra la yamaha Fazer 8 e cbr 650 F.
Mi piace l'idea di una moto sportiva ma comoda da usare nei fine settimana.. o al posto dell'auto in estate.
ho trovato 2 buone occasioni (spero icon_smile.gif )
tra le 2 il Fazer mi piace di più.. ma temo che come prima moto possa essere.. impegnativa dato che è più pesante e potente rispetto al cbr.
Il cbr ha dalla sua che mi sembra più... amichevole e costa 600 euro in meno.
anche se la posizione è completamente diversa e stare così in avanti con il busto temo possa essere scomodo anche perchè sono alto 1.80 per 100 passa via kili.

Che ne pensate?
Grazie!
davidev86
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 5

 
15914162
15914162 Inviato: 12 Dic 2017 8:54
 

Ciao, hai già avuto qualche esperienza con le 2 ruote ?
Con la Honda cadi in piedi quasi di sicuro se ci stai comodo anche da novizio, la Yamaha invece nonostante sia sulla carta meglio è un po' più particolare, sicuramente ha meno mercato della Honda, qualora non ti sembrasse di raggiungere il feeling necessario a godertela poi
Caballero77
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1018

 
15914173
15914173 Inviato: 12 Dic 2017 9:14
 

Ciao, ti racconto la mia esperienza.

Da che ricordo ho sempre guidato moto, ho iniziato da bambino con il cross, poi sono passato allo scooterino a 14, ad una Yamaha R125, e infine oggi ho un MT-09.

Come puoi ben notare, sono 4 moto completamente diverse, però io ho fatto i km con tutte quante, l'importante è sapere come ci si può adattare alla moto che guidi. Con la r125 sono arrivato anche a fare 500 km in un giorno! Quindi, se ti sai adattare, stai comodo ovunque.

Per quanto riguarda la scelta tra Yamaha e Honda, ci dovresti dire se è la tua prima esperienza in moto.. Se fosse così, ti sconsiglio di iniziare con una 4 cilindri icon_biggrin.gif
The_Doc4658
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 38

 
15914203
15914203 Inviato: 12 Dic 2017 10:51
 

tra un fazer 8 (106cv a 8000g/m) e un cbr 650 f (91cv a 11000g/m) prenderei honda, ho avuto con l'fz6 un esperienza abbastanza deludente, sia come motore fiacco che come ripartizione dei pesi (sentivo più leggera anche il kawa z750), il cbr 650 f per quanto abbia meno cavalli è una moto senz'altro più facile (sono salito su un cbr600f ed è una moto molto simile che ti fa sentire a tuo agio per quanto è equilibrata) e l'impostazione di guida non è fiaccante come su un trespolo supersport.
poi se hai la possibilità, prova la posiziona di guida e ancor meglio fare un paio di km... un mio amico ha cambiato quasi 4 moto in un anno perchè non si trovava e gli ho sempre detto che se avesse trovato un posto dove le affittavano per un we risparmiava un sacco di soldi e tanto malcontento...

Ultima modifica di amigu1974 il 12 Dic 2017 10:58, modificato 1 volta in totale
amigu1974
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 202

 
15914204
15914204 Inviato: 12 Dic 2017 10:56
 

Allora,

c'è chi ti dirà che una quattro cilindri non è adatta per iniziare e chi ti dirà il contrario.
In realtà la scelta è personale. Il 4 cilindri a scoppi regolari è un motore che garantisce una regolarità di funzionamento superiore rispetto ad altre architetture.
Come caratteristiche di base ha un'erogazione più spostata in alto e tende ad avere una minor schiena ai medi. La difficoltà è che per divertirti devi tenerlo su di giri, per andarci a spasso non serve.

Coi carburatori un po' di problemi a bassissimo regime poteva anche venire fuori, con l'iniezione non ho mai avuto problemi anche facendo riprese dai 1500-2000 giri.
Invece i bicilindrici tendono a strappare sotto i 2500-3000 giri. Ed è più facile (almeno per esperienza personale) spegnerli in partenza.
La CB 500 con cui ho preso la patente di fatto mi si è spenta un bel po' di volte in partenza, mentre la GSX 750 che ho preso dopo si spegneva solamente a freddo (era a carburatori e raffreddata a aria e olio).
La ninja 1000 e l'attuale xjr 1300 non mi hanno mai dato troppi problemi.

Diciamo che il concetto è questo. Se sei abituato a tirare i giri allora puoi avere qualche problema, se sei uno che anticipa le cambiate, allora anche il 4 cilindri è un motore praticabile, anzi forse è anche più facile rispetto ad un bicilindrico.

Fra le due moto che hai detto tu le prestazioni sono paragonabili. La honda ha un motore di suo che tende a girare più basso rispetto al yamaha e quindi alla fine si equivalgono nell'uso stradale.
Sul piano della guida probabilmente è più friendly la CB della FAZER.
gtdesmo
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2016

 
15914456
15914456 Inviato: 12 Dic 2017 21:30
 

Ciao,
grazie a tutti dei consigli!
E' la mia prima moto anche se ho 32 anni.
Ho avuto modo di salire su entrambe e da fermo... le selle erano comode icon_smile.gif
Sto facendo la scuola guida con una sv 650 (primo modello). La trovo "brusca" e cercherei qualcosa di meno.. reattivo al gas.. per quello pensavo ad un 4 cilindri.
Credo che dovrò girare ancora un pochino.
Che moto mi consigliereste sul genere? magari spendendo un po' meno.. (3/4000 euro max)

Buona serata e grazie della disponibilità!
davidev86
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 5

 
15914462
15914462 Inviato: 12 Dic 2017 21:50
 

davidev86 ha scritto:
Che moto mi consigliereste sul genere? magari spendendo un po' meno.. (3/4000 euro max)

Ho iniziato anch'io "in tarda età" (28 anni mi sembra) con una Hornet e mi ci sono trovato bene. Guarda se i modelli 2007-2013 ti garbano. Si trovano più o meno a quella cifra.
sigsegv
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 790

 
15915782
15915782 Inviato: 16 Dic 2017 21:05
 

sigsegv ha scritto:
Ho iniziato anch'io "in tarda età" (28 anni mi sembra) con una Hornet e mi ci sono trovato bene. Guarda se i modelli 2007-2013 ti garbano. Si trovano più o meno a quella cifra.

mi piacciono un po' tutte icon_smile.gif però preferirei una sport-touring come tipo di moto.
davidev86
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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