Hai la fortuna di avere indice R!! Monta subito le Contiattack SM senza neanche pensarci! Qualità prezzo ottime! Con meno di 200 euro porti a casa un treno e sono colla sull'asciutto! Entrano subito in temperatura e non mollano mai! Chiaramente oltre i 4000km diventa dura farle arrivare e sul bagnato bisogna stare attendi perchè non hanno molto intagli.. Io ho montato le tue stesse 2CT di Michelin ma hanno i loro limiti.. Hanno una carcassa che arrivati al limite di piega cedono.. Mentre gomme come le Contiattack e altre top di gamma hanno disegni più bombati che aumentano di più il grip in piega pesante! Io avendo indice W purtroppo non riesco a montare gomme come le Contiattack ma sennò avrei solo quelle!

No anche la Contiattack è bella bombata la 160 sembra quasi una 150 come grandezza! Non hai la 150 a libretto? Mal che vada monti quella tanto meglio resta più agile la moto! Anche perchè se hai il canale originale Honda da 4.25 una 160 non prende proprio una forma bellissima.. Col canale originale calzano a pennello solo le 150.. Per montare bene una 160 ti servirebbe un 4.50 almeno oppure un 5!

Si lo so l'ho montato anche io ma l'ho tolto dopo poco.. E' solo bello da vedere.. La stabilità conta poco tanto non sono moto che vanno ai 200! Con la 150 sei molto più agile soprattutto nei cambi di direzione ravvicinati e stretti! Tua la scelta comunque metti pure la 160 dovrebbe starci lo stesso anche se come detto su un canale da 4.25 non è la sua morte!

Come gomma fidati vai di Conti! Qualità prezzo è veramente la migliore anche perchè è studiata appositamente per il motard a differenza di altre top di gamma come le Supercorsa di Pirelli o le Metzeler RR K3 che sarebbero più da sportiva pesante.. Un altra gomma che puoi prendere in considerazione sono le Mutant di Dunlop che sono ottime pure quelle ma con disegno meno racing (anche se hanno prestazioni fantastiche ugualmente).