più che altro: perchè dovresti pulirlo?
è di plastica, la moto immagino abbia pochi km, dentro sarà già pulito come nuovo...

ciao

wk

Prova a fare un ispezione per capire come sono collegati i tubi della benzina.
Poi sarebbe preferibile smontare il serbatoio solo quando e' vuoto.
Per una serie di motivi... piu leggero, meno pericolo di sprecare benzina...

se si riesce a staccare il tubo della benzina poi si puo recuperare il carburante in una tanica.
In pratica prima di togliere il serbatoio bisogna scollegare un po' tutto..
tubo benzina, tubo di sfiato, tubo di depressione, cablaggi galleggiante.....
poi vuoi o non vuoi, per problemi di costo e di montaggio i cavi saranno sempre molto corti,
quindi bisognera' fare sempre un po di kamasutra per riuscire a raggiungere quel bullone
messo in fondo e nel posto piu buio della moto, che ovviamente non ne vuol sapere di svitarsi..

se si riesce a staccare il tubo della benzina poi si puo recuperare il carburante in una tanica.
In pratica prima di togliere il serbatoio bisogna scollegare un po' tutto..
tubo benzina, tubo di sfiato, tubo di depressione, cablaggi galleggiante.....
poi vuoi o non vuoi, per problemi di costo e di montaggio i cavi saranno sempre molto corti,
quindi bisognera' fare sempre un po di kamasutra per riuscire a raggiungere quel bullone
messo in fondo e nel posto piu buio della moto, che ovviamente non ne vuol sapere di svitarsi..

Oggi è il fatidico giorno dello smontaggio, c'è qualche prodotto consigliato per la pulizia dei serbatoi di plastica

prenditi una bomboletta di carb cleaner (solvente per carburatori), ma la userai per pompa e filtri vari.
Il serbatoio basterà metterci dentro 1L di benzina pulita, scuoterlo, vuotarlo, e ripetere finchè non esce pulita. Se ci sono proprio le croste, mettici dentro pure una manciata di bulloni, così quando lo agiti raschiano bene l'interno. MOLTO IMPORTANTE: fai tutto questo rigorosamente all'aperto, con guanti e occhiali di protezione, e magari anche con un estintore a portata di mano.

ciao

WK