Salve a tutti, mi presento sono Marco
, oggi tornando a casa con il mio Liberty s 50 2t è successo che nonostante non fossi ad alti giri il motore si è spento all'improvviso. Ho evitato di provare a farlo ripartire per evitare di peggiorare la situazione e infatti l'ho spinto fino a casa; una volta arrivato ho cercato di capire cosa fosse successo e ho controllato,in primis, se ci fossero benza (in quanto non mi funziona il galleggiante) e olio (perchè essendo senza batteria non mi segnala quando sto a rosso), la prima c'era per quanto riguarda il secondo non so perchè nonostante lo abbia messo fino a due settimane fa circa mi è sembrato completamente all'asciutto. Ho provveduto allora a mettere subito l'olio e ho aspettato una ventina di minuti prima di provare a riaccenderlo dalla pedivella della messa in moto. Ho provato un 5-6 volte ma senza risultati, ho lasciato passare altri 5 minuti e appena ho riprovato ho sentito come uno "sparo" (perdonatemi l'espressione poco tecnica) molto forte proveniente dal motore. Cosa potrebbe essere successo? Ho grippato? Sbiellato?
Il motore monta semplicemente: Variatore Malossi,Marmitta SP3 e i DR. Per il resto è completamente originale.
P.S. Sono molto ignorante in materia e quindi oltre a non conoscere i termini tecnici non sono in grado di vedere in che condizioni è il pistone in quanto non riesco a smontarlo e ,essendo il meccanico più vicino chiuso fino a lunedì,non posso nemmeno portarglielo e quindi vorrei semplicemente avere un'idea su ciò che potrebbe essere successo. (Più che altro mi è sembrato strano lo "sparo" e il fatto che la pedivella va giù tranquillamente nonostante non si avvii)
Grazie in anticipo
