Sono meccanico navale e i tagliandi sulla moto me li sono fatti sempre da solo, solo che non avevo mai sostituito il liquido refrigerante, lo facevo fare direttamente al meccanico quando facevo tagliandi grossi, la procedura la conosco più o meno, era per chiedere qualche consiglio, comunque grazie, mi mancava il manuale anche per altri lavoretti

Solo ancora un dubbio che ho, una volta riempito con liquido nuovo, devo lasciare il tappo radiatore aperto e accendere la moto per far uscire le bolle d'aria? Oppure una volta messo chiudo tutto e accendo la moto fino a che partono le ventole e poi controllo i livelli e nel caso rabbocco?

Ah si, un'ultima domanda dato che dovrei anche cambiare olio, quale mi consigliate? Avrei pensato al motul 7100 15w50 dato che da me in estate si arriva a 40 gradi

Sono meccanico navale e i tagliandi sulla moto me li sono fatti sempre da solo, solo che non avevo mai sostituito il liquido refrigerante, lo facevo fare direttamente al meccanico quando facevo tagliandi grossi, la procedura la conosco più o meno, era per chiedere qualche consiglio, comunque grazie, mi mancava il manuale anche per altri lavoretti

Ottimo !!!
in effetti e' difficile capire chi sta dall' altra parte del video.
potrebbe essere un Ingegnere meccanico del politecnico
come un ragazzino di 11 anni che non ha nulla da fare...
comunque, dopo la sostituzione bisognerebbe lasciare il tappo ben chiuso,
perche' con il calore eventuali bolle d'aria si espandono, quindi si evita la fuoriuscire del liquido.
e Il riscaldamento dovrebbe essere molto progressivo,
quindi potrebbe andar bene lasciare il motore al minimo,
ma controllando sempre che la temperatura non oltrepassa il massimo.
poi una volta che le elettroventole hanno fatto il cliclo si lascia raffreddare
e dopo si controlla il livello.

Scusa ma controllando che la temperatura non oltrepassi il massimo cosa intendi? Cioè non devo far partire le ventole oppure appena partono spengo la moto?

Ma sul libretto ho visto che fino al 20w50 si può mettere, se no metto il solito 10w40 e nelle giornate più calde non la uso