Ceza_enduro ha scritto:
Sai quant'è al differenza tra un 17,5 e un 21 di carburatore? Più del 30% di superficie, che non è affatto poco....Un gt come il top viola gira solo in alto e per farlo girare come si deve serve il giusto carburatore.
Il top trophy e gli altri gt base raggiungono i 9-10cv, il viola con il 17,5 starà sugli 11. Considerando i maggiori consumi, il maggiore costo dell'elaborazione, la minore affidabilità, direi che sono soldi buttati.
Già mettendo un 19 la situazione è più ragionevole e, se non stai a manetta, i consumi sono quasi uguali
soldi buttati, esattamente d'accordo con te.