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Inviato: 28 Giu 2017 18:58
Oggetto: [Ducati 999] Motore rotto [in pista]. Bronzine?
Ciao, ragazzi
A poco meno di mezz'ora dalla fine della giornata in pista (Magione) ho rotto il motore. Penso sia partita una bronzina, se non tutte e due.
I sintomi:
durante le riduzioni, in staccata, per affrontare la curva a destra alla fine del rettilineo di partenza la moto ha perso immediatamente potenza, con accensione della spia pressione olio. Con la seconda (che sembrava una sesta) mi sono portato nella via di fuga e ho spento il motore. Riportata al paddock tramite il servizio di recupero ho provato a riaccenderla. La spia dell'olio si è spenta, ma il motore ha il tipico battito di una sbiellata/bronzina fusa. La mia domanda è: a qualcosa di voi è successo?
Da che lato conviene aprire il motore per togliere il semicarter con tutto il cambio?
Lato volano o lato frizione?
Grazie
