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Consigli per gli acquisti... [da F800GT a GTR1400 o FJR1300]
15817343
15817343 Inviato: 21 Mag 2017 19:50
Oggetto: Consigli per gli acquisti... [da F800GT a GTR1400 o FJR1300]
 

Ciao a Tutti,

Possiedo una F800GT. La acquistai in quanto cercavo una moto versatile ed in grado di garantirmi una buona fruibilità a breve, medio e lungo raggio.
Va bene per viaggiare (anche se a volte un po' esilina se a pieno carico) e consente di divertirsi tra le curve la domenica con gli amici, pur non essendo una naked sportiva...

Ora mi piacerebbe passare a qualcosa di meno esile per gestire in maggiore comfort del turismo a lungo raggio.
Mi è capitata la possibilità di acquistare una GTR1400. Purtroppo, però, non l'ho mai provata...trovare un demo è pressoché impossibile.

Ho provato invece l'FJR1300 e l'ho trovata stupenda.
Paradossalmente, forse per via della seduta, forse per il baricentro basso, mi è parsa addirittura più leggera della mia in movimento.

La GTR è proposta da Kawasaki come alternativa alla FJR, per tanto penso che l'esperienza di guida sia simile...un elefante da ferma, una libellula (...va beh, una libellula un po' cicciotta forse...) in movimento.

C'è qualcuno che le ha avute entrambe?
Sono simili nella guida? Mi consentirebbe l'uscita con gli amici su qualche passo?
Qualcuno ha addirittura fatto lo stesso percorso? Ossia da F800GT a GTR1400?
Se si, potrebbe cortesemente dirmi come è andata?

Grazie mille!
Petebull
doppio_lamp.gif
 
15820417
15820417 Inviato: 26 Mag 2017 2:08
 

...purtroppo la mia ricerca di un demo della GTR1400 é tuttora infruttuosa. Qualche proprietario mi saprebbe dire come si trova sui tornanti con la Kawona?
Grazie
 
15820427
15820427 Inviato: 26 Mag 2017 5:50
 

Il tuo è il tipico caso di andare al concessionario e provarla. Oppure dovresti prenotare un test ride tramite il sito Kawasaki (qualche tempo fa si poteva)
Comunque evidentemente anche sui tornanti ti trovi bene, sono moto come hai visto facili adatte per turismo ti mettono a tuo agio.
Queste moto hanno il cardano, non la catena. Simile c'è il BMW 6 cilindri se hai i soldi un 6 cilindri è fantastico.
Se vuoi moto con catena cioè più sportive c'è Suzuki Hayabusa e Kawa Zzr 1400.
 
15820447
15820447 Inviato: 26 Mag 2017 7:10
 

Grazie mille!
 
15820496
15820496 Inviato: 26 Mag 2017 8:20
 

La GTR 1400 è un cannone da turismo. E mi piace un sacco.
Come impostazione è molto più improntata al turismo veloce rispetto alla FJR.
Bellissima moto, mi piacerebbe molto provarla.
Personalmente non mi emoziona particolarmente la FJR e propenderei per Kawa, ma sono gusti.
 
15820789
15820789 Inviato: 26 Mag 2017 16:25
 

Concordo! L'unico dubbio era relativamente all'agilità nel misto stretto...La Kawa effettivamente é la piu' bella!!! Grazie!
 
15821009
15821009 Inviato: 27 Mag 2017 0:34
 

superxsport ha scritto:
Il tuo è il tipico caso di andare al concessionario e provarla. Oppure dovresti prenotare un test ride tramite il sito Kawasaki (qualche tempo fa si poteva)
Comunque evidentemente anche sui tornanti ti trovi bene, sono moto come hai visto facili adatte per turismo ti mettono a tuo agio.
Queste moto hanno il cardano, non la catena. Simile c'è il BMW 6 cilindri se hai i soldi un 6 cilindri è fantastico.
Se vuoi moto con catena cioè più sportive c'è Suzuki Hayabusa e Kawa Zzr 1400.


Hai mai provato una gtr o una fjr sui tornanti?
Non penso proprio.
Sulla base di cosa affermi che anche sui tornanti si può trovare bene?
Lo sai solo tu.
Sono moto grosse, pesanti e potenti, e di sicuro il loro luogo ideale non è lo Stelvio, giusto per nominare un passo.
Che poi lo si possa fare senza alcun problema non ci sono dubbi, ma con moto del genere ci vuole la giusta malizia per non trasformare una gita piacevole in un giro fastidioso.
 
15821068
15821068 Inviato: 27 Mag 2017 9:18
 

Grazie e concordo, anche se la ciclistica e la seduta a parità di peso possono far molto. Leggevo un post di una persona che con il VFR1200 soffriva da matti sui tornanti, mentre quando è passato al GTR1400 la cosa è migliorata. Di sicuro non è una MT09 o una Street Triple, ma ero curioso di sentire l'esperienza di qualcuno che la aveva effettivamente portata in montagna. Come dicevo, sullo stretto (entrambe senza valige) io ho trovato molto più intuitiva la FJR rispetto alla mia attuale F800GT. Nonostante il peso maggiore, il baricentro del FJR mi appariva molto più basso, ho trovato fluida e disponibile la coppia in basso e la seduta da scooterone ha fatto il resto. La mia F800GT ha una seduta leggermente più caricata sul manubrio, abbinata ad un interasse importante, tipo VFR per capirci, ottima nel misto veloce ma un po' più laboriosa sui tornanti. Bisogna provarle, ma demo GTR io è 2 anni che li cerco...niente. Pertantanto se qualcuno ha portato la piccola sullo Stelvio o su strade simili.... Grazie a tutti!!!
 
15821086
15821086 Inviato: 27 Mag 2017 10:04
 

Petebull c'è gente che non ha fatto il passo che hai fatto tu ed è convinta che ogni cosa diversa da una naked sia inguidabile, scomoda, pesante, ecc. ecc.
Naturalmente non è vero e nessuno farebbe turismo su una naked.
Dato che sei seriamente intenzionato a comprarla la moto, l'unica cosa che puoi fare è fare un test ride perché chiunque può avere sensazioni diverse dalle tue.
 
15821094
15821094 Inviato: 27 Mag 2017 10:20
 

superxsport ha scritto:
Petebull c'è gente che non ha fatto il passo che hai fatto tu ed è convinta che ogni cosa diversa da una naked sia inguidabile, scomoda, pesante, ecc. ecc.
Naturalmente non è vero e nessuno farebbe turismo su una naked.
Dato che sei seriamente intenzionato a comprarla la moto, l'unica cosa che puoi fare è fare un test ride perché chiunque può avere sensazioni diverse dalle tue.


Non ci posso credere.
Sei riuscito ad esprimere la tua personale avversione per le naked in un Topic dove si parla di gtr1400 e fjr1300.
Tra l'altro, nessuno ha parlato o consigliato una naked in questo Topic.
 
15821122
15821122 Inviato: 27 Mag 2017 11:26
 

Dai, proverò a stressare il concessiorario!! Magari me la fa provare!! Grazie davvero a tutti!!!
 
15821160
15821160 Inviato: 27 Mag 2017 14:34
 

petebull ha scritto:
Dai, proverò a stressare il concessiorario!! Magari me la fa provare!! Grazie davvero a tutti!!!


Se si parla di nuovo digli di parlare con Kawa Italia!
È anche vero che io il cbr non l'ho provato prima di comprarlo, ma per quanto costoso il mio, siamo su cifre diverse...
Se si parla di usato, io invece non avrei il coraggio di farlo. Però se ci fosse una kawa che sono davvero interessato a prendere, ne parlerei col venditore.
 
15821165
15821165 Inviato: 27 Mag 2017 14:47
 

petebull ha scritto:
Grazie e concordo, anche se la ciclistica e la seduta a parità di peso possono far molto. Leggevo un post di una persona che con il VFR1200 soffriva da matti sui tornanti, mentre quando è passato al GTR1400 la cosa è migliorata. Di sicuro non è una MT09 o una Street Triple, ma ero curioso di sentire l'esperienza di qualcuno che la aveva effettivamente portata in montagna. Come dicevo, sullo stretto (entrambe senza valige) io ho trovato molto più intuitiva la FJR rispetto alla mia attuale F800GT. Nonostante il peso maggiore, il baricentro del FJR mi appariva molto più basso, ho trovato fluida e disponibile la coppia in basso e la seduta da scooterone ha fatto il resto. La mia F800GT ha una seduta leggermente più caricata sul manubrio, abbinata ad un interasse importante, tipo VFR per capirci, ottima nel misto veloce ma un po' più laboriosa sui tornanti. Bisogna provarle, ma demo GTR io è 2 anni che li cerco...niente. Pertantanto se qualcuno ha portato la piccola sullo Stelvio o su strade simili.... Grazie a tutti!!!


Qui trovi credo tutto.
Se ho letto bene un possessore dice che è più facile del Bandit sui tornanti icon_asd.gif
[Pareri] Kawasaki 1400 GTR

0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif (dedicato​ a quelli che solo nude se no sono inguidabili)
 
15821185
15821185 Inviato: 27 Mag 2017 16:06
 

É un usato...o meglio era! Dopo pranzo, con zavorrina al seguito, mi reco in concessionario e....é andata!!!! Venduta poco prima...E pensare che gli ho lasciato il numero per avvisarmi...Chi ha comprato però non aveva l'usato da dare dentro...E si é dimenticato di chiamarmi...va beh, no comment. Comunque la cosa mi ha fatto venire ancora più voglia di GTR1400!! E tra l'altro questo mi da anche un po' di tempo per eventualmente provarla. @Superxsport: Grazie per il link!!! 0509_up.gif effetivamente piu leggo e più ne parlano bene proprio a riguardo del misto lento...promette bene! Il conce ne aveva una nuova blu in negozio e io e la zavorrina ci siamo seduti da fermi. Comodità al top e super approvazione da parte della mia Lei! Ora devo solo trovare quella giusta...peccato perché questa era messa proprio bene..
 
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