montato polini evo:cerco consigli[per taratura su nrg power] - Scooter

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montato polini evo:cerco consigli[per taratura su nrg power]

1071413

1071413 Inviato: 18 Gen 2007 23:04
Oggetto: montato polini evo:cerco consigli[per taratura su nrg power]

ciao raga...oggi sul mio nrg power ho montato un polini evo in alluminio.
domani dovrei montare i rulli ma non so quali mettere: 5.3 o 6?!?...ho solo il motore e una tt...
poi siccome è la prima volta k ho a ke fare con un motore non originale...potreste darmi qlk consiglio affinkè non grippi e ke duri il + possibile?!?

gimmy-nrg-89

Super Sport

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1071442

1071442 Inviato: 18 Gen 2007 23:10

cioè fammi capire bene....
hai montato un gt evolution con solo una misera tt e il resto originale?
se è così hai sbagliato di grosso perchè non sfrutterai nemmeno la minima parte di quel motore..
poi fai tu, ma non capisco perchè hai preso l'evo...

comunque una preparazione trofeo monta rulli leggeri..

Gian46

Very Important Tinga

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1071450

1071450 Inviato: 18 Gen 2007 23:11

ma guarda questo.....senza offesa!!!!
ma xkè hai montato quel gt!!!!!troppo spinto!!!
intanto nn lo accendere o tirare finke nn metti un 21 e una marmitta meglio!!!
poi il rodaggio va fatto:0-500km senza tirare(ogni 100km a caldo una tirata)
poi dopo un po di piu è ricorda è delicato!!!!e l albero nn reggera dopo e la centralina limitata a 9000 oddio!!!quello va a 13.000!!!!
mi sa il tuo gt durerà poco

leogab

Solo Gas

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1071460

1071460 Inviato: 18 Gen 2007 23:12

no mi sa che hai sbagliato sta volta.....con quei gt spinti il rodaggio mi pare che sia di 30minuti soltanto,se nn erro

RUNNERISTA

Ospite

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1071464

1071464 Inviato: 18 Gen 2007 23:13
Oggetto: Re: montato polini evo:cerco consigli

gimmy-nrg-89 ha scritto:

ma scusa hai barenato almeno?

così come sei,compra una evo,un variatore e ingranaggi primari come minimo e poi un albero se sai che lo tiri altrimenti se nn superi i 100 nn lo mettere,hai molta +coppia

Ultima modifica di RUNNERISTA il 18 Gen 2007 23:14, modificato 1 volta in totale

RUNNERISTA

Ospite

Ranking: -

1071465

1071465 Inviato: 18 Gen 2007 23:13

lo so ke x ora non sfrutterò tutta la potenza del motore ma mi è capitata un'occasione ke difficilmente avrei trovato in seguito...comunque pian piano metterò tutto...quindi dici ke le 5.3 vanno bene?!?...e come marmitta?!?...ke ci metto?

gimmy-nrg-89

Super Sport

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1071468

1071468 Inviato: 18 Gen 2007 23:14

RUNNERISTA ha scritto:

no mi sa che hai sbagliato sta volta.....con quei gt spinti il rodaggio mi pare che sia di 30minuti soltanto,se nn erro

non so di preciso la durata comunque so per certo che i km da percorrere solo pochi, quindi non sbagli...

Gian46

Very Important Tinga

Ranking: 2650

1071486

1071486 Inviato: 18 Gen 2007 23:17

ma comunque già quando non avevo il polini evo e avevo il motore originale, in allungo mi arrivava a 10.500

gimmy-nrg-89

Super Sport

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1071490

1071490 Inviato: 18 Gen 2007 23:18

gimmy-nrg-89 ha scritto:

ma comunque già quando non avevo il polini evo e avevo il motore originale, in allungo mi arrivava a 10.500

scusa ma x pura curiosità hai barenato?

RUNNERISTA

Ospite

Ranking: -

1071501

1071501 Inviato: 18 Gen 2007 23:20
Oggetto: re

scusa...in ke senso barenato?

gimmy-nrg-89

Super Sport

Ranking: 719

1071502

1071502 Inviato: 18 Gen 2007 23:21

RUNNERISTA ha scritto:

no mi sa che hai sbagliato sta volta.....con quei gt spinti il rodaggio mi pare che sia di 30minuti soltanto,se nn erro

errato peso in alluminio ne va fatto quasi il doppio!!
se fossi in te nn lo accenderei xkè come ti ho detto sbielli o nn ti va una pippa!!
finke nn monti:albero,centralina e 19 come minimo nn accenderlo

leogab

Solo Gas

Ranking: 598

1071629

1071629 Inviato: 19 Gen 2007 0:24

Dunque,ti parla una che cn questi gt ci va a letto......... :d :d :d :d :d prima cosa hai fatto una stupidata a prenderti l evo cn tutto originale...........ora tanto per farti capire a che cosa bisogna accoppiare un evo....quindi guarda la mia scheda tecnica:

meccanica:
gruppo termico: polini evolution 2
albero motore:malossi mhr sp12
carter motore: lavorati e raccordati
scarico:mhr team 2006 cn silenziatore blu

trasmissione:
complesso over range 2006
rulli e molla:rulli 3.5 malossi,molla contrasto malossi rossa, torsion controller malossi
frizione:polini 3g
campana:malossi
rapporti primari: 13/44 malossi
rapporti secondari:15/42 polini

alimentazione:
carburatore: 21 dell'orto
collettore:malossi dritto
pacco lamellare:polini petali 0.35
filtro:spugna malossi

elettronica:
centralina:malossi k-15 cn tastino limita giri

ciclistica:
ammortizzatore: paioli,by malossi
gomme: michelin pilot sport
pastiglie:malossi mhr

modifiche:carena bucata,doppio radiadote,pedana in alluminio,carter bucato per aereazione,gas rapido domino,compensatore di fluidi malossi tachimetro digitale koso

beta85

Ospite

Ranking: -

1071812

1071812 Inviato: 19 Gen 2007 8:52

allora apparte beta85... quasi tutti gli altri mi sembrate quelli ke vogliono farsi fighi dicendo cavolate... innanzitutto con l'evo non c'è bisogno di barenare poikè il gt entra comunque nei carter, poi la centralina dei piaggio anke se €2 nn ha il limitatore a 9000 giri.... poi quale evo hai preso? 1 o 2? l'albero originale se nn ha molti km per un 500 km lo puoi tenere... nei trofei tutto scooter vanno con l'albero originale e pure da me la stessa cosa.. infine l'unico problema ke ora hai veramente è la marmitta...nn accendere il motorinio se hai il gt montato e la TT... inizia a cambiare marmitta e compra una evo... queste ultime si trovano usate soprattutto su ebay se nn hai i soldi x prenderla nuova

DarT

Ospite

Ranking: -

1072012

1072012 Inviato: 19 Gen 2007 9:53

asatto cn l evo niente barenatura....se si vuole si raccorca gt al carter oppure si allargano le sacche di travaso del gt.....

beta85

Ospite

Ranking: -

1072777

1072777 Inviato: 19 Gen 2007 13:44
Oggetto: re

ok...allora oggi pom monto di nuovo il 50 e aspetto fino a quando compro una marmitta decente...

gimmy-nrg-89

Super Sport

Ranking: 719

1072798

1072798 Inviato: 19 Gen 2007 13:48

bravo, farai la cosa migliore... poi facci sapere

DarT

Ospite

Ranking: -

1072814

1072814 Inviato: 19 Gen 2007 13:52
Oggetto: re

ok...quale marmitta potrebbe andarci bene?!?...un mio amico si è cambiato marmitta e si è levato l'arrow extreme e ha detto ke me la potrebbe dare...voi dite ke potrebbe andare bene?!?

gimmy-nrg-89

Super Sport

Ranking: 719

1072826

1072826 Inviato: 19 Gen 2007 13:54

noooooo ... nn mettere l'arrow ke è simile alla TT... allora o metti una evo 8 oppure una mhr team... decidi tu... le marmitte ke fanno andare bene qst gt sn queste... oltre la yasuni c30 ma quella costa troppo e nn ci pensare proprio

DarT

Ospite

Ranking: -

1072852

1072852 Inviato: 19 Gen 2007 14:02
Oggetto: re

e quanto possono costare l'evo 8 oppure una mhr team?

gimmy-nrg-89

Super Sport

Ranking: 719

1073056

1073056 Inviato: 19 Gen 2007 14:41

se metti l'evo, devi mettere ALMENO l'albero e la marmitta.

se no alla 1° tirata butti tutto!

albero e marmitta polini evo.
poi dovresti mettere un 21 e rivedere la trasmissione.

adriano90

Impennata

Ranking: 312

1073065

1073065 Inviato: 19 Gen 2007 14:42

comunque la marmitta evo sul booster l'ho pagata 250

un mio amico invece sul phantom 300...

adriano90

Impennata

Ranking: 312

1073110

1073110 Inviato: 19 Gen 2007 14:51

anche io 300 sul beta...metti una team e poi vedi cm viaggia....

beta85

Ospite

Ranking: -

1073486

1073486 Inviato: 19 Gen 2007 16:09

metti subito un carburatore 21.. col 12 arriva troppa poca miscela e oltre a non andare un caXXo rischi anche di grippare! sarebbe bene cambiare subito anche la marmitta, fondamentale nel 2 tempi..

Dav_

Super Sport

Ranking: 611

1074027

1074027 Inviato: 19 Gen 2007 17:57

mi fa ke hai fatto una mega cazzata!la marmitta tappera un bordello e il cilindro non durera nemmeno qualke mese...comunque x me devi mettere una centralina top ad anticipo variabile,una bella evo 8 e se puoi anke un 21.
x le massette le migliori sarebbero da 4

zippetto91

Solo Gas

Ranking: 550

1074058

1074058 Inviato: 19 Gen 2007 18:04

anche io ho il gt evolution, dato che lo devo montare e non sò fare lo squish le guarnizioni di che spessore devono essere?
io ne ho 4 da 0,01 a-0,10- 0,15-0,2.

leo87

Minimoto Champ

Ranking: 1718

4424788

4424788 Inviato: 12 Mag 2008 12:26

chissà che fine ha fatto quell'evo...

stepfast

Foglio Rosa

Ranking: 0

4425123

4425123 Inviato: 12 Mag 2008 13:02

come marmitta puoi mettere la team,la yasuni c30,ma io ti consiglio la evo.

candro93

125 Champ

Ranking: 2165

4425508

4425508 Inviato: 12 Mag 2008 13:32

cioè tu vuoi dirci che hai l'evo col 17,5 e la tt??

il mio consiglio è di vendere l'evo e mettere un base!!!
oppure fare le cose fatte così:

gt evo (1 o 2)

marmitta evo

over range

delta clutch

relativa campana

albero evolution

malossi selettra oppure leonelli

25 dell'orto

filtro evo

barenatura carter

big valve
e poi basta penso... la spesa sarà di circa 2000/2500 €..
raga se mi sono dimenticato qualcosa e/o ho sbagliato correggetemi...

scusate se non c'è un ordine preciso ma li ho scritti mano a mano che mi venivano in mente

albytrev

MotoGp

Ranking: 1218

4427123

4427123 Inviato: 12 Mag 2008 15:35

ragazzi questo topic è di di più di un anno fa....probabilmente avrà gia grippato da un pezzo...

alessandro807

Very Important Tinga

Ranking: 2696

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