Intanto, questo è un pessimo periodo per comprare. È arrivato il caldo e tutti, appassionati e non, vogliono la moto. Quindi, i prezzi salgono.

Seconda cosa, è una moto di moda. Fino a quando era guidabile con la A2 c'è stato il boom, poi la cosa si è smorzata un poco, ma resta comunque una moto estremamente apprezzata. E anche questo fa aumentare i prezzi.

Poi... mi associo a kybor, perché per forza così nuova? Dal 2007 in poi non mi risulta abbia subìto modifiche. Se una 2010 costa troppo, guarda più indietro: un anno in più o uno in meno non cambia niente.

Anzi, a dirla tutta si potrebbe chiudere un occhio anche sui kilometri. 15mila kilometri non sono niente, e 15mila kilometri in dieci anni al 99% significa che è una moto usata solo per fare casa-bar due mesi l'anno... e la gente così di norma le moto le tratta da schifo. Meglio piuttosto una moto con, ipotesi, 30mila kilometri, ma manutenuta come si deve.

Quanto ai prezzi, di solito Moto.it ci azzecca (se si parla di trattative tra privati):
Link a pagina di Moto.it
Però tieni presente il periodo... fai un 150€ in più della quotazione.

10 anni sono troppi per guarnizioni motore ecc...

Quindi ho capito che al momento c'è troppa gente ignorante che va a comprare 2008 a €4500 quindi finché ci saranno queste persone è meglio lasciar perdere...

Però io chiedevo quanto può valere una moto del 2010 con meno di 15.000km unico proprietario, scarico e portatarga?

Prima del 2010 no perché per una moto con 10 anni non spenderei più di €4000 compreso di tutto. 10 anni sono troppi per guarnizioni motore ecc... Questo non per dire che siano rotte ma non si può spendere più di €3000 per l'acquisto. Il fatto della a2 è un vantaggio a mio favore, meno gente che la può comprare. Quindi ho capito che al momento c'è troppa gente ignorante che va a comprare 2008 a €4500 quindi finché ci saranno queste persone è meglio lasciar perdere...
Però io chiedevo quanto può valere una moto del 2010 con meno di 15.000km unico proprietario, scarico e portatarga?

Scusa un momento... Mettiti nei panni degli altri: secondo te chi si tiene una moto (che costa anche un po' come bollo) in casa per quasi dieci anni, facendoci si e no 1500 km all'anno? Per carità può succedere, ma non è così frequente.

Quindi, è ovvio che le troverai quasi tutte con almeno due proprietari... e francamente non capisco dove sia il problema in ciò. Inoltre, come già altri hanno fatto, continuo a dirti di non fissarti sui kilometri, perché dicono e non dicono.

È da preferire di gran lunga una moto con 40mila km e tre proprietari ma trattata con tutte le cure e un ciccioso libretto di fatture a testimoniarlo, piuttosto che una uniproprietario con 10mila km usata per farci solo casa-bar tirando (a freddo magari) le marce ogni santa volta.

se uno compra la moto nuova è più probabile che la tenga bene visto che è nuova, ha speso tanto ecc

Il secondo che la compra già ragiona in modo diverso, è usata fra un anno la rivendo chissenefrega di scaldare il motore

O magari se l'è comprata usata perché non ha soldi da buttare e ha pensato "in fondo è identica al modello nuovo". E non avendo soldi da buttare, la tratta come si deve in modo che gli duri a lungo.

Fidati, non fissarti su queste cose... ci sono pessime moto uniproprietario ed eccellenti moto di quarta mano.

Mi chiedevo possibile che non se ne trovi una? Costano tutte veramente troppo... Adesso vendono le 2008 a minimo €4000

A parte che farmi 200km ogni volta che vedo un annuncio mi è un po' difficile... Sul fatto dei km e dell'anno posso darvi ragione però sul numero di proprietari no. Io la vedo così: se uno compra la moto nuova è più probabile che la tenga bene visto che è nuova, ha speso tanto ecc. Il secondo che la compra già ragiona in modo diverso, è usata fra un anno la rivendo chissenefrega di scaldare il motore... Il terzo vi lascio immaginare...
In ogni caso ripeto con €4400 mi aspetterei almeno un 2012 con pochi km cosa che però non si riesce a trovare...

Vogliamo parlare del classico "acquisto sbagliato" / "la moglie non me la dà più finchè non la rivendo"

Per assurdo, una moto usata TROPPO POCO, e non supersport (= pista), può sottointendere un uso da aperitivo al bar, con tirate a freddo.

"non ho la testa per questa bestia"... Ne ho letti non so più quanti quando cercavo la gixxer!

@ziobel95
Per curiosità personale ho guardato un po' gli annunci delle z750 su subito.it e devo dire che i prezzi sono mostruosamente alti..