theBugger ha scritto:
Ah no?
Sull'RS mi ha cambiato la vita quando l'ho installato. Pensavo che la sua funzione fosse utile su ogni moto, come mai dici di no?
Sull'RS mi ha cambiato la vita quando l'ho installato. Pensavo che la sua funzione fosse utile su ogni moto, come mai dici di no?
Perchè sono strumenti necessari più che altro su moto con canotto di sterzo molto ridotto, interasse corto e potenze elevate.
Le moto che stai valutando di acquistare non hanno queste caratteristiche.
Il compito dell'ammortizzatore di sterzo è quello di evitare che le oscillazioni dell'avantreno, presenti su tutte le moto, si trasmettano anche al resto del mezzo (destabilizzandolo)... però la moto oscillerà in ogni caso se chi guida assume una posizione rigida. Quindi non dico che basta fare attenzione ed evitare di stringere troppo il manubrio e le gambe attorno alla moto, però... quasi
Dipende dalla moto che hai... con una ER6 basta