Caramon77 ha scritto:
Sinceramente non saprei... se è proporzionale al regime è qualcosa che riguarda banco o distribuzione, forse, ma non sono un meccanico. La frizione l'avete già esclusa, il cambio non è perché se tiri la frizione svanisce, la pompa benza credo che vada a regime costante (ma non lo so).
Perchè il cambio no?? proprio tirando la frizione non dovrebbe trasmettere il moto dell'albero motore all'albero del cambio...
In passato ho avuto motori con distribuzione rumorosa che andava diminuendo tirando la frizione, non so spiegare il motivo. Anche la campana frizione usurata può generare rumori, ma credo che vada misurata e non sono guardata