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Motore non prende giri [con dr e 21]
15753273
15753273 Inviato: 14 Gen 2017 10:32
Oggetto: Motore non prende giri [con dr e 21]
 



Ciao ragazzi ho un piaggio NRG con dr, shot v4, 21, filtro chiuso lavorato e multivar. Vi spiego il mio problema. Allora qualche giorno fa prendo lo scooter e man mano che cammino accellerando al massimo si ferma ad un regime sempre più basso e se continuo non se ne vuole andare su. Inizialmente se accelleravo piano piano ci arrivavo al massimo ma ora lo scooter proprio va ad un regime talmente basso che non cammina niente. Il motore nonostante tutto con una pedivellata si accende subito. Cambiato candela cambiato getto del massimo più grande pulito carburatore e niente uguale a prima. Ho rismontato tutto cilindro e pistone nuovo anche perché lo cambiati un mese fa insieme all'albero e i cuscinetti. Filtro un po' sporco ma veramente poco. Marmitta non attappata. Pacco lamellare ha una una scheggia piccolissima su un angolo ma mi pare che chiude tutto bene. Poi la marmitta fa un rumore diverso da quando è successo questo. La fascia è ok quindi non so che pensare. Tutto questo è successo dopo qualche giorno che mi si è rotto il tubo della benzina e lo rimesso probabilmente non c'entra niente ma se vi può aiutare a capire lo scrivo. Perciò ragazzi mi chiedo dove sia il problema se di lamella se elettrico se sulla trasmissione. Mi affido a voi aiutatemi. Nel caso lo porterò ad un meccanico
 
15753320
15753320 Inviato: 14 Gen 2017 12:57
 

è stato fatto il rodaggio? eusa_think.gif eusa_think.gif
 
15753408
15753408 Inviato: 14 Gen 2017 18:38
 

Si certo ne ho fatti 300km come da libretto
 
15753411
15753411 Inviato: 14 Gen 2017 18:50
 

taratura e carburazione sono ok?
 
15753520
15753520 Inviato: 15 Gen 2017 4:42
 

Andava bene quindi è ok era un po' magro ai medi regimi e ho ingrassato
 
15753604
15753604 Inviato: 15 Gen 2017 13:52
 

il fattore della scheggia sulla valvola lo terrei in considerazione..

come sei carburato ora?
 
15753697
15753697 Inviato: 15 Gen 2017 20:41
 

runnerista96 ha scritto:
il fattore della scheggia sulla valvola lo terrei in considerazione..

come sei carburato ora?

Non ho controllato comunque oggi ho controllato tutto e sembra tutto ok. Adesso ho cambiato la lamella in questione adesso domani rimonti e provo e vi faccio sapere. Un problema di elettronica tipo centralina può essere? Alla fine ne ho due posso provare la seconda . Vi aggiorno
 
15753730
15753730 Inviato: 15 Gen 2017 22:08
 

Federico9999 ha scritto:
Non ho controllato comunque oggi ho controllato tutto e sembra tutto ok. Adesso ho cambiato la lamella in questione adesso domani rimonti e provo e vi faccio sapere. Un problema di elettronica tipo centralina può essere? Alla fine ne ho due posso provare la seconda . Vi aggiorno

ma la benzina , o meglio il flusso di benzina è giusto?
Perchè se hai cambiato tubo della benzina e succede questo , non vorrei che vi fosse un problema di alimentazione
 
15756063
15756063 Inviato: 23 Gen 2017 7:32
 

SCR1 ha scritto:
ma la benzina , o meglio il flusso di benzina è giusto?
Perchè se hai cambiato tubo della benzina e succede questo , non vorrei che vi fosse un problema di alimentazione

Infatti forse il tubo è un po' troppo lungo e contorto. Adesso cambio anche quello. Non ho avuto ancora la possibilità di montarlo il prima possibile lo faccio. Poi adesso che ci penso ho il depressore ma la benzina esce comunque se stacco i tubi perché è rotto ma è 2 anni che mi funziona con questa cosa messa così. Può essere sto depressore?
 
15756259
15756259 Inviato: 23 Gen 2017 15:04
 

Anche io ho il depressore rott cioè se stacco entrambi i tubi esce miscela...
quindi non credo che sia quello il problema icon_smile.gif icon_biggrin.gif
 
15756685
15756685 Inviato: 24 Gen 2017 13:04
 

Dipende, se passa benzina ma parzialmente, si, altrimenti no
 
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