tibbs ha scritto:
Oddio, se è ferma da 11 anni, per le parti soggette ad usura c'è poco da controllare: batteria, liquidi, gomme, candela e pasticche vanno cambiate d'ufficio (e messa in conto la relativa spesa). Certo anche solo per provare che vada in moto non è necessario cambiare gli pneumatici, ma va da sé che pneumatici con 11 anni sulle spalle non possano più essere utilizzati.
Verissimo!
Occhio alla lista della spesa: gruppo termico, cuscinetti, ingranaggi contralbero, olio forcelle/paraoli...in che condizioni sono?
Spero che la moto in questione sia un esemplare tenuto coperto e conservato con cura, non uno di quei rottami impolverati spesso presenti negli annunci economici 
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quindi quando vado in giro di sicuro si non passera inoservata
