Peppox ha scritto:
Ma scusami, vuoi una marmitta come dici tu "ignorantissima" e poi ti preoccupi delle prestazioni?
La canna mitrata permette lo sfogo dei gas di scarico nel fonoassorbente, è un elemento fondamentale che si può personalizzare sulle esigenze di guida come allungo oppure tiro ai bassi e ai medi.
Potresti provare senza il fonoassorbente, o avvolgere la canna con un paio di giri di carta stagnola...
beh dai mi piace l'idea di un silenziatore ignorante però voglio che la moto tiri lo stesso eh
Comunque mi interessa più di tutto sapere come devo variare lunghezza del sile e diametro della canna mitrata per avere più tiro agli alti/suono più aperto... Se qualcuno mi può dare qualche chiarimento mi fa un favore grandissimoooo