il motore della malossi è anche su ebay a €360 (80 in meno del sito malossi 70 se contiamo la spedizione) manodopera sui €150 secondo voi come manodopera ci sta o è troppo alta per uno scooter 4t a iniezione?
per quanti riguarda il consiglio di prendermi la A si ci avevo pensato però poi devo aggiungerci altri soldi per prendermi la moto (se prendo la A vorrei tanto prendermi o cbr125 o la yamaha r125 perchè secondo me sono moto fantastiche sia come ciclistica, come estetica e tutto ma rientriamo di nuovo nel problema costo che mi tartassa) in conclusione ho detto a sto punto se devo prendermi una moto 125 spendo molti molti soldi quindi posso anche accontentarmi di uno scooter che dopo aver montanto quel motore vada molto bene

come ti ha detto giustamente Andrea_97 non sono motori fatti per elaborarli, se hai comprato un 50cc 4t significa che volevi costi ridotti quindi elaborarlo per me non ha senso

Io l'ho detto ma sono anche il primo ad averlo fatto
Sconsiglio l'elaborazione malossi sui 50cc 4t ad iniezione ma la consiglierei mille volte a chi é disposto a farlo su un mezzo 50cc 4t a carburatore.
Il mio scooter é cambiato da così a così,ha una velocità di crociera di 70 km/h senza sforzare e in due in galleria senza vento sono arrivato alla bellezza di 102.5 km/h di GPS. Quando era nuovo nuovo faceva qualcosina di più ma ora dopo quasi 23.000 km é calato leggermente.
Sono motori che dopo la batosta del conto per la manodopera richiedono manutenzione pari a zero (solo olio e filtro dell'aria) e non consumano veramente niente (sono arrivato a fare 50 al litro durante un viaggio di 300 km) per cui con un utilizzo giornaliero recuperi velocemente i soldi che hai speso.
Certo,non tutti possono e vogliono permettersi una spesa del genere,anche perché chi compra un 4t é sicuramente per un uso cittadino e non per correre (come con un 2t) ma a chi può lo consiglio assolutamente